中国国際航空(エアチャイナ) CA719
北京発ブダペスト行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
7月6日 (日)
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到着済み
PEK
北京, 4月24日 (木)
02:59
定刻通り: 02:50
搭乗手続き
H17-H32
ターミナル
T3
搭乗口
E21
出発
所要時間：10時間20分
到着
BUD
ブダペスト, 4月24日 (木)
06:53
定刻通り: 07:10
手荷物
--
ターミナル
T2B
搭乗口
--
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遅延
3時間30分遅延
PEK
北京, 4月25日 (金)
06:20
定刻通り: 02:50
搭乗手続き
H17-H32
ターミナル
T3
搭乗口
E21
出発
所要時間：10時間20分
到着
BUD
ブダペスト, 4月25日 (金)
10:15
定刻通り: 07:10
手荷物
--
ターミナル
T2B
搭乗口
--
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定刻通り
PEK
北京, 7月6日 (日)
02:50
定刻通り: 02:50
搭乗手続き
H
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：10時間20分
到着
BUD
ブダペスト, 7月6日 (日)
07:10
定刻通り: 07:10
手荷物
--
ターミナル
T2B
搭乗口
--
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CA719のフライト情報
ボーイング 787-9
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：--
機齢：7年、4月
座席数：293
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：46cm
足元スペース：81cm
CA719の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | PEK - BUD |
実際：
予定：02:50
|
実際：
予定：07:10
|
ボーイング 787-9 | 遅延 |
| 4月24日 (木) | PEK - BUD |
実際：02:59
予定：02:50
|
実際：06:53
予定：07:10
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | PEK - BUD |
実際：03:10
予定：02:50
|
実際：07:35
予定：07:10
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | PEK - BUD |
実際：03:22
予定：02:50
|
実際：07:43
予定：07:10
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月18日 (金) | PEK - BUD |
実際：03:22
予定：02:50
|
実際：07:10
予定：07:10
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月17日 (木) | PEK - BUD |
実際：03:21
予定：02:50
|
実際：07:07
予定：07:10
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月16日 (水) | PEK - BUD |
実際：
予定：02:50
|
実際：
予定：07:10
|
ボーイング 787-9 | 欠航 |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：02:50
|
実際：
予定：07:10
|
遅延 |
| 4月24日 (木) |
実際：02:59
予定：02:50
|
実際：06:53
予定：07:10
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：03:10
予定：02:50
|
実際：07:35
予定：07:10
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：03:22
予定：02:50
|
実際：07:43
予定：07:10
|
到着済み |
| 4月18日 (金) |
実際：03:22
予定：02:50
|
実際：07:10
予定：07:10
|
到着済み |
| 4月17日 (木) |
実際：03:21
予定：02:50
|
実際：07:07
予定：07:10
|
到着済み |
| 4月16日 (水) |
実際：
予定：02:50
|
実際：
予定：07:10
|
欠航 |
CA719の定時運行率
PEK（北京首都国際空港）- BUD（リスト フェレンツ国際空港）
-
出発：定刻率
63% -
到着：定刻率
83% -
平均遅延時間：
27min
遅延
36m
27m
18m
9m
定刻
13 Apr
14
16
17
18
20
21 Apr