中国国際航空(エアチャイナ) CA721
北京発ミンスク行き
4月24日 (木)
4月28日 (月)
5月1日 (木)
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到着済み
PEK
北京, 4月24日 (木)
13:42
定刻通り: 13:20
搭乗手続き
H17-H32
ターミナル
T3
搭乗口
E14
出発
所要時間：9時間20分
到着
MSQ
ミンスク, 4月24日 (木)
17:33
定刻通り: 17:40
手荷物
1
ターミナル
--
搭乗口
--
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定刻通り
PEK
北京, 4月28日 (月)
13:20
定刻通り: 13:20
搭乗手続き
H
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：9時間20分
到着
MSQ
ミンスク, 4月28日 (月)
17:40
定刻通り: 17:40
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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定刻通り
PEK
北京, 5月1日 (木)
13:20
定刻通り: 13:20
搭乗手続き
H
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：9時間20分
到着
MSQ
ミンスク, 5月1日 (木)
17:40
定刻通り: 17:40
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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CA721のフライト情報
エアバス A330
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：--
機齢：15年、8月
座席数：237
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：105°
座席幅：46cm
足元スペース：81cm
CA721の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 (木) | PEK - MSQ |
実際：13:42
予定：13:20
|
実際：17:33
予定：17:40
|
エアバス A330 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | PEK - MSQ |
実際：13:39
予定：13:20
|
実際：17:38
予定：17:40
|
エアバス A330 | 到着済み |
| 4月17日 (木) | PEK - MSQ |
実際：13:47
予定：13:20
|
実際：17:14
予定：17:40
|
エアバス A330 | 到着済み |
| 4月14日 (月) | PEK - MSQ |
実際：13:49
予定：13:20
|
実際：17:19
予定：17:40
|
エアバス A330 | 到着済み |
| 4月10日 (木) | PEK - MSQ |
実際：14:08
予定：13:20
|
実際：17:45
予定：17:40
|
エアバス A330 | 到着済み |
| 4月7日 (月) | PEK - MSQ |
実際：13:44
予定：13:20
|
実際：17:13
予定：17:40
|
エアバス A330 | 到着済み |
| 4月3日 (木) | PEK - MSQ |
実際：13:27
予定：13:20
|
実際：17:05
予定：17:40
|
エアバス A330 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 (木) |
実際：13:42
予定：13:20
|
実際：17:33
予定：17:40
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：13:39
予定：13:20
|
実際：17:38
予定：17:40
|
到着済み |
| 4月17日 (木) |
実際：13:47
予定：13:20
|
実際：17:14
予定：17:40
|
到着済み |
| 4月14日 (月) |
実際：13:49
予定：13:20
|
実際：17:19
予定：17:40
|
到着済み |
| 4月10日 (木) |
実際：14:08
予定：13:20
|
実際：17:45
予定：17:40
|
到着済み |
| 4月7日 (月) |
実際：13:44
予定：13:20
|
実際：17:13
予定：17:40
|
到着済み |
| 4月3日 (木) |
実際：13:27
予定：13:20
|
実際：17:05
予定：17:40
|
到着済み |
CA721の定時運行率
PEK（北京首都国際空港）- MSQ（ミンスク第2空港）
-
出発：定刻率
87% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
26min
遅延
40m
30m
20m
10m
定刻
31 Mar
3
7
10
14
17
21 Apr