CA7523 中国国際航空(エアチャイナ)の運行状況
バンクーバー発北京行きのフライト運航状況
7月23日（木）
7月24日（金）
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遅延
YVR
バンクーバー, 7月23日（木）
16:14
定刻通り: 13:40
搭乗手続き
85-91
ターミナル
M
搭乗口
D67
出発
フライト時間：12時間15分
到着
PEK
北京, 7月24日（金）
19:00
定刻通り: 16:55
手荷物
37
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
21時間31分後に出発予定
YVR
バンクーバー, 7月24日（金）
13:40
定刻通り: 13:40
搭乗手続き
85-91
ターミナル
M
搭乗口
D53
出発
フライト時間：12時間15分
到着
PEK
北京, 7月25日（土）
16:26
定刻通り: 16:55
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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CA7523の機材情報
CA7523便の機種はボーイング787-9で、中国国際航空(エアチャイナ)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：--
機齢：10年、4月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
CA7523の当日運航スケジュール
直近のCA7523便のフライト飛行状況は、7月18日（土） 13:40（現地時間）に出発し、7月18日（土） 16:38（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月18日（土） | YVR - PEK |
状況：14:01
予定：13:40
|
状況：16:41
予定：16:55
|
ボーイング787-9 | 到着済み |
| 7月23日（木） | YVR - PEK |
状況：
予定：13:40
|
状況：
予定：16:55
|
ボーイング787-9 | 遅延 |
| 7月20日（月） | YVR - PEK |
状況：14:05
予定：13:40
|
状況：16:52
予定：16:55
|
ボーイング787-9 | 到着済み |
| 7月22日（水） | YVR - PEK |
状況：13:59
予定：13:40
|
状況：16:45
予定：16:55
|
ボーイング787-9 | 到着済み |
| 7月19日（日） | YVR - PEK |
状況：14:01
予定：13:40
|
状況：16:31
予定：16:55
|
ボーイング787-9 | 到着済み |
| 7月24日（金） | YVR - PEK |
状況：
予定：13:40
|
状況：
予定：16:55
|
ボーイング787-9 | 定刻通り |
| 7月21日（火） | YVR - PEK |
状況：14:18
予定：13:40
|
状況：17:04
予定：16:55
|
ボーイング787-9 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 7月18日（土） |
状況：14:01
予定：13:40
|
状況：16:41
予定：16:55
|
到着済み |
| 7月23日（木） |
状況：
予定：13:40
|
状況：
予定：16:55
|
遅延 |
| 7月20日（月） |
状況：14:05
予定：13:40
|
状況：16:52
予定：16:55
|
到着済み |
| 7月22日（水） |
状況：13:59
予定：13:40
|
状況：16:45
予定：16:55
|
到着済み |
| 7月19日（日） |
状況：14:01
予定：13:40
|
状況：16:31
予定：16:55
|
到着済み |
| 7月24日（金） |
状況：
予定：13:40
|
状況：
予定：16:55
|
定刻通り |
| 7月21日（火） |
状況：14:18
予定：13:40
|
状況：17:04
予定：16:55
|
到着済み |
CA7523の定時運行率
直近のCA7523便はバンクーバー国際空港を7月18日（土） 13:40に出発し、北京首都国際空港に7月18日（土） 16:38に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は73%で、定時到着率は90%です。平均遅延時間は24分になります。
YVR（バンクーバー国際空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
73% -
到着：定刻率
90% -
平均遅延時間：
24min
遅延
32m
24m
16m
8m
定刻
17 Jul
18
19
20
21
22
23 Jul
@whatflytime
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