中国国際航空(エアチャイナ) CA8104
貴陽発フフホト(呼和浩特)行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
5月6日 (火)
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到着済み
KWE
貴陽, 4月24日 (木)
21:35
定刻通り: 21:20
搭乗手続き
F03-F16
ターミナル
T3
搭乗口
410
出発
所要時間：2時間50分
到着
HET
フフホト(呼和浩特), 4月25日 (金)
23:52
定刻通り: 00:10
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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飛行中
1時間55分後に到着
KWE
貴陽, 4月25日 (金)
12:11
定刻通り: 12:05
搭乗手続き
F03-F16
ターミナル
T3
搭乗口
404
出発
所要時間：2時間50分
到着
HET
フフホト(呼和浩特), 4月25日 (金)
14:33
定刻通り: 14:55
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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欠航
KWE
貴陽, 5月6日 (火)
20:15
定刻通り: 20:15
搭乗手続き
F03-F16
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：2時間50分
到着
HET
フフホト(呼和浩特), 5月6日 (火)
23:05
定刻通り: 23:05
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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CA8104のフライト情報
ボーイング 737-800
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：1,801km
機齢：9年、10月
座席数：167
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：--
足元スペース：--
CA8104の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | KWE - HET |
実際：12:11
予定：12:05
|
実際：
予定：14:55
|
ボーイング 737-800 | 飛行中 |
| 4月24日 (木) | KWE - HET |
実際：21:35
予定：21:20
|
実際：23:52
予定：00:10
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | KWE - HET |
実際：12:13
予定：12:05
|
実際：14:36
予定：14:55
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | KWE - HET |
実際：20:27
予定：20:15
|
実際：22:44
予定：23:05
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | KWE - HET |
実際：12:11
予定：12:05
|
実際：14:31
予定：14:55
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | KWE - HET |
実際：12:15
予定：12:05
|
実際：14:30
予定：14:55
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | KWE - HET |
実際：20:26
予定：20:15
|
実際：22:46
予定：23:05
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：12:11
予定：12:05
|
実際：
予定：14:55
|
飛行中 |
| 4月24日 (木) |
実際：21:35
予定：21:20
|
実際：23:52
予定：00:10
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：12:13
予定：12:05
|
実際：14:36
予定：14:55
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：20:27
予定：20:15
|
実際：22:44
予定：23:05
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：12:11
予定：12:05
|
実際：14:31
予定：14:55
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：12:15
予定：12:05
|
実際：14:30
予定：14:55
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：20:26
予定：20:15
|
実際：22:46
予定：23:05
|
到着済み |
CA8104の定時運行率
KWE（貴陽龍洞堡国際空港）- HET（フフホト(呼和浩特)白塔国際空港）
-
出発：定刻率
95% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
9min
遅延
12m
9m
6m
3m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr