CA8107 中国国際航空(エアチャイナ)の運行状況
フフホト(呼和浩特)発通遼行きのフライト運航状況
9月8日 (月)
9月9日 (火)
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到着済み
HET
フフホト(呼和浩特), 9月8日 (月)
11:48
定刻通り: 11:50
搭乗手続き
B
ターミナル
--
搭乗口
8
出発
フライト時間：1時間55分
到着
TGO
通遼, 9月8日 (月)
13:17
定刻通り: 13:45
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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定刻通り
4時間20分後に出発予定
HET
フフホト(呼和浩特), 9月9日 (火)
11:50
定刻通り: 11:50
搭乗手続き
B
ターミナル
--
搭乗口
8
出発
フライト時間：1時間55分
到着
TGO
通遼, 9月9日 (火)
13:09
定刻通り: 13:45
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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CA8107の機材情報
CA8107便の機種はC909で、中国国際航空(エアチャイナ)によって運航されており、最大座席数は90席になります。
C909
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：1,090km
機齢：1年、11月
座席数：90
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：46cm
足元スペース：76cm
CA8107の当日運航スケジュール
直近のCA8107便のフライト飛行状況は、9月9日 (火) 11:50（現地時間）に出発し、9月9日 (火) 13:09（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月9日 (火) | HET - TGO |
状況：
予定：11:50
|
状況：
予定：13:45
|
C909 | 定刻通り |
| 9月8日 (月) | HET - TGO |
状況：11:48
予定：11:50
|
状況：13:17
予定：13:45
|
C909 | 到着済み |
| 9月7日 (日) | HET - TGO |
状況：11:57
予定：11:50
|
状況：13:20
予定：13:45
|
C909 | 到着済み |
| 9月6日 (土) | HET - TGO |
状況：11:46
予定：11:50
|
状況：13:08
予定：13:45
|
C909 | 到着済み |
| 9月5日 (金) | HET - TGO |
状況：11:54
予定：11:50
|
状況：13:20
予定：13:45
|
C909 | 到着済み |
| 9月4日 (木) | HET - TGO |
状況：11:48
予定：11:50
|
状況：13:11
予定：13:45
|
C909 | 到着済み |
| 9月3日 (水) | HET - TGO |
状況：11:51
予定：11:50
|
状況：13:19
予定：13:45
|
C909 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 9月9日 (火) |
状況：
予定：11:50
|
状況：
予定：13:45
|
定刻通り |
| 9月8日 (月) |
状況：11:48
予定：11:50
|
状況：13:17
予定：13:45
|
到着済み |
| 9月7日 (日) |
状況：11:57
予定：11:50
|
状況：13:20
予定：13:45
|
到着済み |
| 9月6日 (土) |
状況：11:46
予定：11:50
|
状況：13:08
予定：13:45
|
到着済み |
| 9月5日 (金) |
状況：11:54
予定：11:50
|
状況：13:20
予定：13:45
|
到着済み |
| 9月4日 (木) |
状況：11:48
予定：11:50
|
状況：13:11
予定：13:45
|
到着済み |
| 9月3日 (水) |
状況：11:51
予定：11:50
|
状況：13:19
予定：13:45
|
到着済み |
CA8107の定時運行率
直近のCA8107便はフフホト(呼和浩特)白塔国際空港を9月9日 (火) 11:50に出発し、通遼空港に9月9日 (火) 13:09に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は97%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は2分になります。
HET（フフホト(呼和浩特)白塔国際空港）- TGO（通遼空港）
-
出発：定刻率
97% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
2min
遅延
8m
6m
4m
2m
定刻
2 Sep
3
4
5
6
7
8 Sep
@whatflytime
@Whatflytime