中国国際航空(エアチャイナ) CA811
北京発ウラジオストク行き
4月24日 (木)
4月26日 (土)
4月28日 (月)
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到着済み
PEK
北京, 4月24日 (木)
13:52
定刻通り: 12:50
搭乗手続き
H17-H32
ターミナル
T3
搭乗口
E34
出発
所要時間：2時間10分
到着
VVO
ウラジオストク, 4月24日 (木)
17:53
定刻通り: 17:00
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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定刻通り
PEK
北京, 4月26日 (土)
12:50
定刻通り: 12:50
搭乗手続き
H17-H32
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：2時間10分
到着
VVO
ウラジオストク, 4月26日 (土)
17:00
定刻通り: 17:00
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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定刻通り
PEK
北京, 4月28日 (月)
12:20
定刻通り: 12:20
搭乗手続き
H
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：2時間30分
到着
VVO
ウラジオストク, 4月28日 (月)
16:50
定刻通り: 16:50
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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CA811のフライト情報
ボーイング 737-800
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：--
機齢：10年、7月
座席数：166以下
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：46cm
足元スペース：79cm
CA811の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 (木) | PEK - VVO |
実際：13:52
予定：12:50
|
実際：17:53
予定：17:00
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | PEK - VVO |
実際：12:36
予定：12:20
|
実際：16:27
予定：16:50
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | PEK - VVO |
実際：13:11
予定：12:50
|
実際：17:14
予定：17:00
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月17日 (木) | PEK - VVO |
実際：13:17
予定：12:50
|
実際：17:20
予定：17:00
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月14日 (月) | PEK - VVO |
実際：16:00
予定：12:30
|
実際：20:19
予定：16:50
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月12日 (土) | PEK - VVO |
実際：16:31
予定：12:50
|
実際：20:36
予定：17:00
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月10日 (木) | PEK - VVO |
実際：12:57
予定：12:50
|
実際：17:00
予定：17:00
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 (木) |
実際：13:52
予定：12:50
|
実際：17:53
予定：17:00
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：12:36
予定：12:20
|
実際：16:27
予定：16:50
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：13:11
予定：12:50
|
実際：17:14
予定：17:00
|
到着済み |
| 4月17日 (木) |
実際：13:17
予定：12:50
|
実際：17:20
予定：17:00
|
到着済み |
| 4月14日 (月) |
実際：16:00
予定：12:30
|
実際：20:19
予定：16:50
|
到着済み |
| 4月12日 (土) |
実際：16:31
予定：12:50
|
実際：20:36
予定：17:00
|
到着済み |
| 4月10日 (木) |
実際：12:57
予定：12:50
|
実際：17:00
予定：17:00
|
到着済み |
CA811の定時運行率
PEK（北京首都国際空港）- VVO（ウラジオストク空港）
-
出発：定刻率
64% -
到着：定刻率
64% -
平均遅延時間：
81min
遅延
180m
135m
90m
45m
定刻
10 Apr
12
14
17
19
21
24 Apr