中国国際航空(エアチャイナ) CA8207
武漢発北京行き
4月24日 (木)
4月26日 (土)
4月27日 (日)
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到着済み
WUH
武漢, 4月24日 (木)
13:33
定刻通り: 13:30
搭乗手続き
K11-K20
ターミナル
T3
搭乗口
50
出発
所要時間：2時間10分
到着
PEK
北京, 4月24日 (木)
15:09
定刻通り: 15:40
手荷物
49
ターミナル
T3
搭乗口
C
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定刻通り
WUH
武漢, 4月26日 (土)
13:30
定刻通り: 13:30
搭乗手続き
K11-K20
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：2時間30分
到着
PEK
北京, 4月26日 (土)
16:00
定刻通り: 16:00
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
WUH
武漢, 4月27日 (日)
13:30
定刻通り: 13:30
搭乗手続き
K11-K20
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：2時間25分
到着
PEK
北京, 4月27日 (日)
15:55
定刻通り: 15:55
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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CA8207のフライト情報
Airbus A321neo
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：--
機齢：3年、11月
座席数：198
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：45cm
足元スペース：79cm
CA8207の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 (木) | WUH - PEK |
実際：13:33
予定：13:30
|
実際：15:09
予定：15:40
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月23日 (水) | WUH - PEK |
実際：13:32
予定：13:30
|
実際：15:11
予定：15:55
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月22日 (火) | WUH - PEK |
実際：13:36
予定：13:30
|
実際：15:18
予定：15:55
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月21日 (月) | WUH - PEK |
実際：13:46
予定：13:30
|
実際：15:26
予定：15:40
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月20日 (日) | WUH - PEK |
実際：
予定：13:30
|
実際：
予定：15:55
|
Airbus A321neo | 欠航 |
| 4月19日 (土) | WUH - PEK |
実際：13:38
予定：13:30
|
実際：15:14
予定：15:40
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月18日 (金) | WUH - PEK |
実際：15:02
予定：13:30
|
実際：16:37
予定：15:50
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 (木) |
実際：13:33
予定：13:30
|
実際：15:09
予定：15:40
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：13:32
予定：13:30
|
実際：15:11
予定：15:55
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：13:36
予定：13:30
|
実際：15:18
予定：15:55
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：13:46
予定：13:30
|
実際：15:26
予定：15:40
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：
予定：13:30
|
実際：
予定：15:55
|
欠航 |
| 4月19日 (土) |
実際：13:38
予定：13:30
|
実際：15:14
予定：15:40
|
到着済み |
| 4月18日 (金) |
実際：15:02
予定：13:30
|
実際：16:37
予定：15:50
|
到着済み |
CA8207の定時運行率
WUH（武漢天河国際空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
97% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
19min
遅延
76m
57m
38m
19m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr