中国国際航空(エアチャイナ) CA822
プーケット発北京行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
4月26日 (土)
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到着済み
HKT
プーケット, 4月24日 (木)
19:29
定刻通り: 19:25
搭乗手続き
E9-E12
ターミナル
I
搭乗口
10
出発
所要時間：5時間55分
到着
PEK
北京, 4月25日 (金)
01:44
定刻通り: 02:20
手荷物
40
ターミナル
T3
搭乗口
B
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定刻通り
18時間29分後に出発予定
HKT
プーケット, 4月25日 (金)
19:25
定刻通り: 19:25
搭乗手続き
--
ターミナル
I
搭乗口
--
出発
所要時間：5時間55分
到着
PEK
北京, 4月26日 (土)
02:20
定刻通り: 02:20
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
HKT
プーケット, 4月26日 (土)
19:25
定刻通り: 19:25
搭乗手続き
--
ターミナル
I
搭乗口
--
出発
所要時間：5時間55分
到着
PEK
北京, 4月27日 (日)
01:50
定刻通り: 01:50
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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CA822のフライト情報
ボーイング 737 MAX 8
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：--
機齢：7年、5月
座席数：176
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：--
足元スペース：--
CA822の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | HKT - PEK |
実際：
予定：19:25
|
実際：
予定：02:20
|
ボーイング 737 MAX 8 | 定刻通り |
| 4月24日 (木) | HKT - PEK |
実際：19:29
予定：19:25
|
実際：01:44
予定：02:20
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | HKT - PEK |
実際：19:23
予定：19:25
|
実際：01:38
予定：02:20
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | HKT - PEK |
実際：19:28
予定：19:25
|
実際：01:51
予定：02:20
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | HKT - PEK |
実際：19:55
予定：19:25
|
実際：02:16
予定：02:20
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | HKT - PEK |
実際：19:29
予定：19:25
|
実際：01:31
予定：02:20
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | HKT - PEK |
実際：22:01
予定：19:25
|
実際：04:20
予定：02:20
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：19:25
|
実際：
予定：02:20
|
定刻通り |
| 4月24日 (木) |
実際：19:29
予定：19:25
|
実際：01:44
予定：02:20
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：19:23
予定：19:25
|
実際：01:38
予定：02:20
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：19:28
予定：19:25
|
実際：01:51
予定：02:20
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：19:55
予定：19:25
|
実際：02:16
予定：02:20
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：19:29
予定：19:25
|
実際：01:31
予定：02:20
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：22:01
予定：19:25
|
実際：04:20
予定：02:20
|
到着済み |
CA822の定時運行率
HKT（プーケット空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
70% -
到着：定刻率
80% -
平均遅延時間：
41min
遅延
128m
96m
64m
32m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr