CA908 中国国際航空(エアチャイナ)の運行状況
マドリード発北京行きのフライト運航状況
1月29日（木）
1月30日（金）
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到着済み
MAD
マドリード, 1月29日（木）
12:31
定刻通り: 12:20
搭乗手続き
313-324
ターミナル
T1
搭乗口
B29
出発
フライト時間：11時間10分
到着
PEK
北京, 1月30日（金）
05:44
定刻通り: 06:30
手荷物
36
ターミナル
T3
搭乗口
B
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定刻通り
1時間35分後に出発予定
MAD
マドリード, 1月30日（金）
12:20
定刻通り: 12:20
搭乗手続き
319-324
ターミナル
T1
搭乗口
A6
出発
フライト時間：11時間10分
到着
PEK
北京, 1月31日（土）
05:39
定刻通り: 06:30
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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CA908の機材情報
CA908便の機種はボーイング 787-9で、中国国際航空(エアチャイナ)によって運航されており、最大座席数は293席になります。
ボーイング 787-9
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：9,207km
機齢：9年、8月
座席数：293
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：46cm
足元スペース：81cm
CA908の当日運航スケジュール
直近のCA908便のフライト飛行状況は、1月25日（日） 12:20（現地時間）に出発し、1月25日（日） 06:06（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月25日（日） | MAD - PEK |
状況：12:42
予定：12:20
|
状況：05:56
予定：06:30
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 1月28日（水） | MAD - PEK |
状況：13:41
予定：12:20
|
状況：06:46
予定：06:30
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 1月27日（火） | MAD - PEK |
状況：
予定：12:20
|
状況：
予定：06:30
|
ボーイング 787-9 | 欠航 |
| 1月30日（金） | MAD - PEK |
状況：
予定：12:20
|
状況：
予定：06:30
|
ボーイング 787-9 | 定刻通り |
| 1月26日（月） | MAD - PEK |
状況：12:50
予定：12:20
|
状況：06:07
予定：06:30
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 1月29日（木） | MAD - PEK |
状況：12:31
予定：12:20
|
状況：05:44
予定：06:30
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 1月24日（土） | MAD - PEK |
状況：12:38
予定：12:20
|
状況：06:04
予定：06:30
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 1月25日（日） |
状況：12:42
予定：12:20
|
状況：05:56
予定：06:30
|
到着済み |
| 1月28日（水） |
状況：13:41
予定：12:20
|
状況：06:46
予定：06:30
|
到着済み |
| 1月27日（火） |
状況：
予定：12:20
|
状況：
予定：06:30
|
欠航 |
| 1月30日（金） |
状況：
予定：12:20
|
状況：
予定：06:30
|
定刻通り |
| 1月26日（月） |
状況：12:50
予定：12:20
|
状況：06:07
予定：06:30
|
到着済み |
| 1月29日（木） |
状況：12:31
予定：12:20
|
状況：05:44
予定：06:30
|
到着済み |
| 1月24日（土） |
状況：12:38
予定：12:20
|
状況：06:04
予定：06:30
|
到着済み |
CA908の定時運行率
直近のCA908便はバラハス空港を1月25日（日） 12:20に出発し、北京首都国際空港に1月25日（日） 06:06に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は87%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は26分になります。
MAD（バラハス空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
87% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
26min
遅延
68m
51m
34m
17m
定刻
23 Jan
24
25
26
27
28
29 Jan
@whatflytime
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