中国国際航空(エアチャイナ) CA909
北京発モスクワ行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
7月1日 (火)
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到着済み
PEK
北京, 4月24日 (木)
14:04
定刻通り: 13:45
搭乗手続き
H17-H32
ターミナル
T3
搭乗口
E30
出発
所要時間：8時間10分
到着
SVO
モスクワ, 4月24日 (木)
16:59
定刻通り: 16:55
手荷物
1-2
ターミナル
C
搭乗口
--
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定刻通り
8時間25分後に出発予定
PEK
北京, 4月25日 (金)
13:45
定刻通り: 13:45
搭乗手続き
H17-H32
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：8時間10分
到着
SVO
モスクワ, 4月25日 (金)
16:55
定刻通り: 16:55
手荷物
--
ターミナル
C
搭乗口
--
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定刻通り
PEK
北京, 7月1日 (火)
14:35
定刻通り: 14:35
搭乗手続き
H
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：8時間
到着
SVO
モスクワ, 7月1日 (火)
17:35
定刻通り: 17:35
手荷物
--
ターミナル
C
搭乗口
--
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CA909のフライト情報
ボーイング 777-300ER
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：5,793km
機齢：8年、4月
座席数：392
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：120°
座席幅：47cm
足元スペース：81cm
CA909の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | PEK - SVO |
実際：
予定：13:45
|
実際：
予定：16:55
|
ボーイング 777-300ER | 定刻通り |
| 4月24日 (木) | PEK - SVO |
実際：14:04
予定：13:45
|
実際：16:59
予定：16:55
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 4月23日 (水) | PEK - SVO |
実際：14:14
予定：13:45
|
実際：17:15
予定：16:55
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 4月22日 (火) | PEK - SVO |
実際：14:27
予定：13:45
|
実際：17:33
予定：16:55
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 4月21日 (月) | PEK - SVO |
実際：14:35
予定：13:45
|
実際：17:46
予定：16:55
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 4月20日 (日) | PEK - SVO |
実際：14:25
予定：13:45
|
実際：17:23
予定：16:55
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 4月19日 (土) | PEK - SVO |
実際：14:18
予定：13:45
|
実際：17:09
予定：16:55
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：13:45
|
実際：
予定：16:55
|
定刻通り |
| 4月24日 (木) |
実際：14:04
予定：13:45
|
実際：16:59
予定：16:55
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：14:14
予定：13:45
|
実際：17:15
予定：16:55
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：14:27
予定：13:45
|
実際：17:33
予定：16:55
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：14:35
予定：13:45
|
実際：17:46
予定：16:55
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：14:25
予定：13:45
|
実際：17:23
予定：16:55
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：14:18
予定：13:45
|
実際：17:09
予定：16:55
|
到着済み |
CA909の定時運行率
PEK（北京首都国際空港）- SVO（シェレメーチエヴォ国際空港）
-
出発：定刻率
40% -
到着：定刻率
83% -
平均遅延時間：
41min
遅延
44m
33m
22m
11m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr