中国国際航空(エアチャイナ) CA926
東京発北京行き
4月23日 (水)
4月24日 (木)
4月25日 (金)
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到着済み
NRT
東京, 4月23日 (水)
15:46
定刻通り: 15:15
搭乗手続き
G
ターミナル
T1
搭乗口
38
出発
所要時間：3時間50分
到着
PEK
北京, 4月23日 (水)
18:26
定刻通り: 18:05
手荷物
42
ターミナル
T3
搭乗口
C
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到着済み
5時間25分前に着陸済み
NRT
東京, 4月24日 (木)
15:37
定刻通り: 15:15
搭乗手続き
G
ターミナル
T1
搭乗口
41
出発
所要時間：3時間50分
到着
PEK
北京, 4月24日 (木)
18:28
定刻通り: 18:05
手荷物
42
ターミナル
T3
搭乗口
C
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定刻通り
NRT
東京, 4月25日 (金)
15:15
定刻通り: 15:15
搭乗手続き
G
ターミナル
T1S
搭乗口
38
出発
所要時間：3時間50分
到着
PEK
北京, 4月25日 (金)
18:05
定刻通り: 18:05
手荷物
41
ターミナル
T3
搭乗口
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CA926のフライト情報
エアバス A330-300
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：2,113km
機齢：12年、4月
座席数：301
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：105°
座席幅：46cm
足元スペース：81cm
CA926の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 (木) | NRT - PEK |
実際：15:37
予定：15:15
|
実際：18:28
予定：18:05
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | NRT - PEK |
実際：15:46
予定：15:15
|
実際：18:26
予定：18:05
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | NRT - PEK |
実際：15:27
予定：15:15
|
実際：18:09
予定：18:05
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | NRT - PEK |
実際：15:43
予定：15:15
|
実際：18:08
予定：18:05
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | NRT - PEK |
実際：15:45
予定：15:15
|
実際：18:17
予定：18:05
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | NRT - PEK |
実際：15:34
予定：15:15
|
実際：18:05
予定：17:55
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 4月18日 (金) | NRT - PEK |
実際：15:39
予定：15:15
|
実際：18:08
予定：17:55
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 (木) |
実際：15:37
予定：15:15
|
実際：18:28
予定：18:05
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：15:46
予定：15:15
|
実際：18:26
予定：18:05
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：15:27
予定：15:15
|
実際：18:09
予定：18:05
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：15:43
予定：15:15
|
実際：18:08
予定：18:05
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：15:45
予定：15:15
|
実際：18:17
予定：18:05
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：15:34
予定：15:15
|
実際：18:05
予定：17:55
|
到着済み |
| 4月18日 (金) |
実際：15:39
予定：15:15
|
実際：18:08
予定：17:55
|
到着済み |
CA926の定時運行率
NRT（東京 成田）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
60% -
到着：定刻率
77% -
平均遅延時間：
30min
遅延
60m
45m
30m
15m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr