CA956 中国国際航空(エアチャイナ)の運行状況
ウランバートル発北京行きのフライト運航状況
5月3日（日）
5月4日（月）
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欠航
UBN
ウランバートル, 5月3日（日）
16:30
定刻通り: 16:30
搭乗手続き
A
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
到着
PEK
北京, 5月3日（日）
18:45
定刻通り: 18:45
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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到着済み
2時間27分前に着陸済み
UBN
ウランバートル, 5月4日（月）
16:30
定刻通り: 16:30
搭乗手続き
A7-A11
ターミナル
--
搭乗口
3
出発
フライト時間：2時間
到着
PEK
北京, 5月4日（月）
18:09
定刻通り: 18:30
手荷物
40
ターミナル
T3
搭乗口
B
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CA956の機材情報
CA956便の機種はボーイング 737 MAX 8で、中国国際航空(エアチャイナ)によって運航されており、最大座席数は176席になります。
ボーイング 737 MAX 8
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：1,149km
機齢：9月
座席数：176
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：--
足元スペース：--
CA956の当日運航スケジュール
直近のCA956便のフライト飛行状況は、4月26日（日） 17:01（現地時間）に出発し、4月26日（日） 19:00（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日（日） | UBN - PEK |
状況：17:21
予定：16:30
|
状況：18:59
予定：18:45
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 5月1日（金） | UBN - PEK |
状況：16:52
予定：16:30
|
状況：18:31
予定：18:45
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 5月3日（日） | UBN - PEK |
状況：
予定：16:30
|
状況：
予定：18:45
|
ボーイング 737 MAX 8 | 欠航 |
| 4月27日（月） | UBN - PEK |
状況：
予定：16:30
|
状況：
予定：18:30
|
ボーイング 737 MAX 8 | 欠航 |
| 4月24日（金） | UBN - PEK |
状況：
予定：16:30
|
状況：
予定：18:45
|
ボーイング 737 MAX 8 | 欠航 |
| 4月29日（水） | UBN - PEK |
状況：
予定：16:30
|
状況：
予定：18:30
|
ボーイング 737 MAX 8 | 欠航 |
| 5月4日（月） | UBN - PEK |
状況：16:30
予定：16:30
|
状況：18:09
予定：18:30
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月26日（日） |
状況：17:21
予定：16:30
|
状況：18:59
予定：18:45
|
到着済み |
| 5月1日（金） |
状況：16:52
予定：16:30
|
状況：18:31
予定：18:45
|
到着済み |
| 5月3日（日） |
状況：
予定：16:30
|
状況：
予定：18:45
|
欠航 |
| 4月27日（月） |
状況：
予定：16:30
|
状況：
予定：18:30
|
欠航 |
| 4月24日（金） |
状況：
予定：16:30
|
状況：
予定：18:45
|
欠航 |
| 4月29日（水） |
状況：
予定：16:30
|
状況：
予定：18:30
|
欠航 |
| 5月4日（月） |
状況：16:30
予定：16:30
|
状況：18:09
予定：18:30
|
到着済み |
CA956の定時運行率
直近のCA956便はチンギスハーン国際空港を4月26日（日） 17:01に出発し、北京首都国際空港に4月26日（日） 19:00に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は83%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は10分になります。
UBN（チンギスハーン国際空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
83% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
10min
遅延
40m
30m
20m
10m
定刻
22 Apr
24
26
27
29
1
3 May
@whatflytime
@Whatflytime