中国国際航空(エアチャイナ) CA958
フランクフルト発北京行き
4月23日 (水)
4月26日 (土)
4月28日 (月)
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欠航
FRA
フランクフルト, 4月23日 (水)
16:20
定刻通り: 16:20
搭乗手続き
736-742
ターミナル
T1
搭乗口
--
出発
所要時間：9時間20分
到着
PEK
北京, 4月24日 (木)
07:40
定刻通り: 07:40
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
FRA
フランクフルト, 4月26日 (土)
16:20
定刻通り: 16:20
搭乗手続き
736-742
ターミナル
T1
搭乗口
B
出発
所要時間：9時間20分
到着
PEK
北京, 4月27日 (日)
07:40
定刻通り: 07:40
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
FRA
フランクフルト, 4月28日 (月)
16:20
定刻通り: 16:20
搭乗手続き
736-742
ターミナル
T1
搭乗口
--
出発
所要時間：9時間20分
到着
PEK
北京, 4月29日 (火)
07:40
定刻通り: 07:40
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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CA958のフライト情報
ボーイング 777-300
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：--
機齢：10年、7月
座席数：311
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：120°
座席幅：47cm
足元スペース：81cm
CA958の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月23日 (水) | FRA - PEK |
実際：
予定：16:20
|
実際：
予定：07:40
|
ボーイング 777-300 | 欠航 |
| 4月21日 (月) | FRA - PEK |
実際：17:03
予定：16:20
|
実際：07:38
予定：07:40
|
ボーイング 777-300 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | FRA - PEK |
実際：16:30
予定：16:20
|
実際：07:11
予定：07:40
|
ボーイング 777-300 | 到着済み |
| 4月16日 (水) | FRA - PEK |
実際：16:35
予定：16:20
|
実際：07:32
予定：07:40
|
ボーイング 777-300 | 到着済み |
| 4月14日 (月) | FRA - PEK |
実際：17:09
予定：16:20
|
実際：08:06
予定：07:40
|
ボーイング 777-300 | 到着済み |
| 4月12日 (土) | FRA - PEK |
実際：16:38
予定：16:20
|
実際：07:26
予定：07:40
|
ボーイング 777-300 | 到着済み |
| 4月9日 (水) | FRA - PEK |
実際：16:41
予定：16:20
|
実際：07:44
予定：07:40
|
ボーイング 777-300 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月23日 (水) |
実際：
予定：16:20
|
実際：
予定：07:40
|
欠航 |
| 4月21日 (月) |
実際：17:03
予定：16:20
|
実際：07:38
予定：07:40
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：16:30
予定：16:20
|
実際：07:11
予定：07:40
|
到着済み |
| 4月16日 (水) |
実際：16:35
予定：16:20
|
実際：07:32
予定：07:40
|
到着済み |
| 4月14日 (月) |
実際：17:09
予定：16:20
|
実際：08:06
予定：07:40
|
到着済み |
| 4月12日 (土) |
実際：16:38
予定：16:20
|
実際：07:26
予定：07:40
|
到着済み |
| 4月9日 (水) |
実際：16:41
予定：16:20
|
実際：07:44
予定：07:40
|
到着済み |
CA958の定時運行率
FRA（フランクフルト空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
83% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
22min
遅延
40m
30m
20m
10m
定刻
9 Apr
12
14
16
19
21
23 Apr