中国国際航空(エアチャイナ) CA966
フランクフルト発北京行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
4月26日 (土)
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到着済み
FRA
フランクフルト, 4月24日 (木)
14:34
定刻通り: 14:15
搭乗手続き
736-742
ターミナル
T1
搭乗口
B42
出発
所要時間：9時間25分
到着
PEK
北京, 4月25日 (金)
05:24
定刻通り: 05:40
手荷物
38
ターミナル
T3
搭乗口
B
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定刻通り
12時間25分後に出発予定
FRA
フランクフルト, 4月25日 (金)
14:15
定刻通り: 14:15
搭乗手続き
736-742
ターミナル
T1
搭乗口
B23
出発
所要時間：9時間25分
到着
PEK
北京, 4月26日 (土)
05:40
定刻通り: 05:40
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
FRA
フランクフルト, 4月26日 (土)
14:15
定刻通り: 14:15
搭乗手続き
736-742
ターミナル
T1
搭乗口
B
出発
所要時間：9時間25分
到着
PEK
北京, 4月27日 (日)
05:40
定刻通り: 05:40
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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CA966のフライト情報
ボーイング 777-300ER
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：7,789km
機齢：12年、9月
座席数：311
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：120°
座席幅：47cm
足元スペース：81cm
CA966の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | FRA - PEK |
実際：
予定：14:15
|
実際：
予定：05:40
|
ボーイング 777-300ER | 定刻通り |
| 4月24日 (木) | FRA - PEK |
実際：14:34
予定：14:15
|
実際：05:24
予定：05:40
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 4月23日 (水) | FRA - PEK |
実際：14:33
予定：14:15
|
実際：05:12
予定：05:40
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 4月22日 (火) | FRA - PEK |
実際：14:39
予定：14:15
|
実際：05:30
予定：05:40
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 4月21日 (月) | FRA - PEK |
実際：14:31
予定：14:15
|
実際：04:57
予定：05:40
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 4月20日 (日) | FRA - PEK |
実際：14:36
予定：14:15
|
実際：05:06
予定：05:40
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 4月19日 (土) | FRA - PEK |
実際：14:38
予定：14:15
|
実際：05:14
予定：05:40
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：14:15
|
実際：
予定：05:40
|
定刻通り |
| 4月24日 (木) |
実際：14:34
予定：14:15
|
実際：05:24
予定：05:40
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：14:33
予定：14:15
|
実際：05:12
予定：05:40
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：14:39
予定：14:15
|
実際：05:30
予定：05:40
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：14:31
予定：14:15
|
実際：04:57
予定：05:40
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：14:36
予定：14:15
|
実際：05:06
予定：05:40
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：14:38
予定：14:15
|
実際：05:14
予定：05:40
|
到着済み |
CA966の定時運行率
FRA（フランクフルト空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
90% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
19min
遅延
24m
18m
12m
6m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr