CA969 中国国際航空(エアチャイナ)の運行状況
北京発シンガポール行きのフライト運航状況
1月9日（金）
1月10日（土）
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到着済み
PEK
北京, 1月9日（金）
16:18
定刻通り: 15:45
搭乗手続き
H17-H32
ターミナル
T3
搭乗口
E21
出発
フライト時間：6時間10分
到着
SIN
シンガポール, 1月9日（金）
22:07
定刻通り: 21:55
手荷物
16
ターミナル
T1
搭乗口
D47
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運航中
3時間29分後に到着
PEK
北京, 1月10日（土）
15:58
定刻通り: 15:45
搭乗手続き
H17-H32
ターミナル
T3
搭乗口
E16
出発
フライト時間：6時間10分
到着
SIN
シンガポール, 1月10日（土）
21:30
定刻通り: 21:55
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
D44
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CA969の機材情報
CA969便の機種はボーイング 787-9で、中国国際航空(エアチャイナ)によって運航されており、最大座席数は293席になります。
ボーイング 787-9
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：4,492km
機齢：9年、7月
座席数：293
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：46cm
足元スペース：81cm
CA969の当日運航スケジュール
直近のCA969便のフライト飛行状況は、1月7日（水） 15:57（現地時間）に出発し、1月7日（水） 22:05（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日（水） | PEK - SIN |
状況：16:12
予定：15:45
|
状況：22:08
予定：21:55
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 1月8日（木） | PEK - SIN |
状況：15:55
予定：15:45
|
状況：22:05
予定：21:55
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 1月5日（月） | PEK - SIN |
状況：15:57
予定：15:45
|
状況：21:40
予定：21:55
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 1月10日（土） | PEK - SIN |
状況：15:58
予定：15:45
|
状況：
予定：21:55
|
ボーイング 787-9 | 運航中 |
| 1月6日（火） | PEK - SIN |
状況：16:10
予定：15:45
|
状況：21:49
予定：21:55
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 1月4日（日） | PEK - SIN |
状況：16:19
予定：15:45
|
状況：22:37
予定：21:55
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 1月9日（金） | PEK - SIN |
状況：16:18
予定：15:45
|
状況：22:07
予定：21:55
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 1月7日（水） |
状況：16:12
予定：15:45
|
状況：22:08
予定：21:55
|
到着済み |
| 1月8日（木） |
状況：15:55
予定：15:45
|
状況：22:05
予定：21:55
|
到着済み |
| 1月5日（月） |
状況：15:57
予定：15:45
|
状況：21:40
予定：21:55
|
到着済み |
| 1月10日（土） |
状況：15:58
予定：15:45
|
状況：
予定：21:55
|
運航中 |
| 1月6日（火） |
状況：16:10
予定：15:45
|
状況：21:49
予定：21:55
|
到着済み |
| 1月4日（日） |
状況：16:19
予定：15:45
|
状況：22:37
予定：21:55
|
到着済み |
| 1月9日（金） |
状況：16:18
予定：15:45
|
状況：22:07
予定：21:55
|
到着済み |
CA969の定時運行率
直近のCA969便は北京首都国際空港を1月7日（水） 15:57に出発し、チャンギ空港に1月7日（水） 22:05に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は77%で、定時到着率は80%です。平均遅延時間は23分になります。
PEK（北京首都国際空港）- SIN（チャンギ空港）
-
出発：定刻率
77% -
到着：定刻率
80% -
平均遅延時間：
23min
遅延
28m
21m
14m
7m
定刻
3 Jan
4
5
6
7
8
9 Jan
@whatflytime
@Whatflytime