中国国際航空(エアチャイナ) CA975
北京発シンガポール行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
4月26日 (土)
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到着済み
PEK
北京, 4月24日 (木)
00:56
定刻通り: 00:25
搭乗手続き
H17-H32
ターミナル
T3
搭乗口
E16
出発
所要時間：6時間25分
到着
SIN
シンガポール, 4月24日 (木)
06:55
定刻通り: 06:50
手荷物
10
ターミナル
T1
搭乗口
C13
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到着済み
7時間23分前に着陸済み
PEK
北京, 4月25日 (金)
01:03
定刻通り: 00:25
搭乗手続き
H17-H32
ターミナル
T3
搭乗口
E58
出発
所要時間：6時間25分
到着
SIN
シンガポール, 4月25日 (金)
06:58
定刻通り: 06:50
手荷物
10
ターミナル
T1
搭乗口
C26
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定刻通り
PEK
北京, 4月26日 (土)
00:25
定刻通り: 00:25
搭乗手続き
H17-H32
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：6時間25分
到着
SIN
シンガポール, 4月26日 (土)
06:50
定刻通り: 06:50
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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CA975のフライト情報
エアバス A330-300
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：4,492km
機齢：11年、1月
座席数：301
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：105°
座席幅：46cm
足元スペース：81cm
CA975の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | PEK - SIN |
実際：01:03
予定：00:25
|
実際：06:58
予定：06:50
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 4月24日 (木) | PEK - SIN |
実際：00:56
予定：00:25
|
実際：06:55
予定：06:50
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | PEK - SIN |
実際：00:54
予定：00:25
|
実際：07:04
予定：06:50
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | PEK - SIN |
実際：02:27
予定：00:25
|
実際：09:12
予定：06:50
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | PEK - SIN |
実際：00:43
予定：00:25
|
実際：06:44
予定：06:50
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | PEK - SIN |
実際：00:36
予定：00:25
|
実際：06:36
予定：06:50
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | PEK - SIN |
実際：00:45
予定：00:25
|
実際：06:49
予定：06:50
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：01:03
予定：00:25
|
実際：06:58
予定：06:50
|
到着済み |
| 4月24日 (木) |
実際：00:56
予定：00:25
|
実際：06:55
予定：06:50
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：00:54
予定：00:25
|
実際：07:04
予定：06:50
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：02:27
予定：00:25
|
実際：09:12
予定：06:50
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：00:43
予定：00:25
|
実際：06:44
予定：06:50
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：00:36
予定：00:25
|
実際：06:36
予定：06:50
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：00:45
予定：00:25
|
実際：06:49
予定：06:50
|
到着済み |
CA975の定時運行率
PEK（北京首都国際空港）- SIN（シンガポール・チャンギ国際空港）
-
出発：定刻率
70% -
到着：定刻率
87% -
平均遅延時間：
38min
遅延
100m
75m
50m
25m
定刻
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr