中国国際航空(エアチャイナ) CA998
バンクーバー発北京行き
4月21日 (月)
4月25日 (金)
4月26日 (土)
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到着済み
YVR
バンクーバー, 4月21日 (月)
13:10
定刻通り: 12:55
搭乗手続き
155-162
ターミナル
M
搭乗口
D62
出発
所要時間：11時間25分
到着
PEK
北京, 4月22日 (火)
14:52
定刻通り: 15:20
手荷物
37
ターミナル
T3
搭乗口
B
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定刻通り
19時間35分後に出発予定
YVR
バンクーバー, 4月25日 (金)
12:55
定刻通り: 12:55
搭乗手続き
155-162
ターミナル
M
搭乗口
--
出発
所要時間：11時間25分
到着
PEK
北京, 4月26日 (土)
15:20
定刻通り: 15:20
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
YVR
バンクーバー, 4月26日 (土)
12:55
定刻通り: 12:55
搭乗手続き
110-117
ターミナル
M
搭乗口
--
出発
所要時間：11時間25分
到着
PEK
北京, 4月27日 (日)
15:20
定刻通り: 15:20
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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CA998のフライト情報
ボーイング 777-300ER
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：--
機齢：11年、3月
座席数：311
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：120°
座席幅：47cm
足元スペース：81cm
CA998の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | YVR - PEK |
実際：
予定：12:55
|
実際：
予定：15:20
|
ボーイング 777-300ER | 定刻通り |
| 4月21日 (月) | YVR - PEK |
実際：13:10
予定：12:55
|
実際：14:52
予定：15:20
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 4月19日 (土) | YVR - PEK |
実際：13:02
予定：12:55
|
実際：14:41
予定：15:20
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 4月18日 (金) | YVR - PEK |
実際：13:47
予定：12:55
|
実際：15:21
予定：15:20
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 4月14日 (月) | YVR - PEK |
実際：14:46
予定：12:55
|
実際：16:19
予定：15:20
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 4月12日 (土) | YVR - PEK |
実際：16:10
予定：12:55
|
実際：18:09
予定：15:20
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 4月11日 (金) | YVR - PEK |
実際：13:24
予定：12:55
|
実際：15:21
予定：15:20
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：12:55
|
実際：
予定：15:20
|
定刻通り |
| 4月21日 (月) |
実際：13:10
予定：12:55
|
実際：14:52
予定：15:20
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：13:02
予定：12:55
|
実際：14:41
予定：15:20
|
到着済み |
| 4月18日 (金) |
実際：13:47
予定：12:55
|
実際：15:21
予定：15:20
|
到着済み |
| 4月14日 (月) |
実際：14:46
予定：12:55
|
実際：16:19
予定：15:20
|
到着済み |
| 4月12日 (土) |
実際：16:10
予定：12:55
|
実際：18:09
予定：15:20
|
到着済み |
| 4月11日 (金) |
実際：13:24
予定：12:55
|
実際：15:21
予定：15:20
|
到着済み |
CA998の定時運行率
YVR（バンクーバー国際空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
83% -
到着：定刻率
93% -
平均遅延時間：
60min
遅延
156m
117m
78m
39m
定刻
7 Apr
11
12
14
18
19
21 Apr