チャイナエアライン(中華航空) CI101
東京発台北行き
4月23日 (水)
4月24日 (木)
4月25日 (金)
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到着済み
NRT
東京, 4月23日 (水)
16:05
定刻通り: 14:30
搭乗手続き
O,P
ターミナル
T2
搭乗口
71
出発
所要時間：3時間40分
到着
TPE
台北, 4月23日 (水)
18:13
定刻通り: 17:10
手荷物
1
ターミナル
T2
搭乗口
D2
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到着済み
6時間33分前に着陸済み
NRT
東京, 4月24日 (木)
15:09
定刻通り: 14:30
搭乗手続き
O,P
ターミナル
T2
搭乗口
75
出発
所要時間：3時間40分
到着
TPE
台北, 4月24日 (木)
17:25
定刻通り: 17:10
手荷物
3
ターミナル
T2
搭乗口
B8
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定刻通り
NRT
東京, 4月25日 (金)
14:30
定刻通り: 14:30
搭乗手続き
O,P
ターミナル
T2
搭乗口
71
出発
所要時間：3時間40分
到着
TPE
台北, 4月25日 (金)
17:10
定刻通り: 17:10
手荷物
2
ターミナル
T2
搭乗口
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CI101のフライト情報
エアバス A350 XWB
航空会社：チャイナエアライン(中華航空)
飛行距離：2,140km
機齢：8年、5月
座席数：306
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：116°
座席幅：46cm
足元スペース：81cm
CI101の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 (木) | NRT - TPE |
実際：15:09
予定：14:30
|
実際：17:25
予定：17:10
|
エアバス A350 XWB | 到着済み |
| 4月23日 (水) | NRT - TPE |
実際：16:05
予定：14:30
|
実際：18:13
予定：17:10
|
エアバス A350 XWB | 到着済み |
| 4月22日 (火) | NRT - TPE |
実際：15:14
予定：14:30
|
実際：17:43
予定：17:10
|
エアバス A350 XWB | 到着済み |
| 4月21日 (月) | NRT - TPE |
実際：15:23
予定：14:30
|
実際：17:20
予定：17:10
|
エアバス A350 XWB | 到着済み |
| 4月20日 (日) | NRT - TPE |
実際：15:09
予定：14:30
|
実際：17:46
予定：17:10
|
エアバス A350 XWB | 到着済み |
| 4月19日 (土) | NRT - TPE |
実際：15:39
予定：14:30
|
実際：17:48
予定：17:10
|
エアバス A350 XWB | 到着済み |
| 4月18日 (金) | NRT - TPE |
実際：15:27
予定：14:30
|
実際：17:51
予定：17:10
|
エアバス A350 XWB | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 (木) |
実際：15:09
予定：14:30
|
実際：17:25
予定：17:10
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：16:05
予定：14:30
|
実際：18:13
予定：17:10
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：15:14
予定：14:30
|
実際：17:43
予定：17:10
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：15:23
予定：14:30
|
実際：17:20
予定：17:10
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：15:09
予定：14:30
|
実際：17:46
予定：17:10
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：15:39
予定：14:30
|
実際：17:48
予定：17:10
|
到着済み |
| 4月18日 (金) |
実際：15:27
予定：14:30
|
実際：17:51
予定：17:10
|
到着済み |
CI101の定時運行率
NRT（東京 成田）- TPE（台湾桃園国際空港）
-
出発：定刻率
10% -
到着：定刻率
43% -
平均遅延時間：
55min
遅延
76m
57m
38m
19m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr