チャイナエアライン(中華航空) CI127
東京発高雄(タカオ)行き
4月23日 (水)
4月25日 (金)
4月27日 (日)
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到着済み
NRT
東京, 4月23日 (水)
19:12
定刻通り: 18:35
搭乗手続き
O,P
ターミナル
T2
搭乗口
67A
出発
所要時間：4時間10分
到着
KHH
高雄(タカオ), 4月23日 (水)
22:03
定刻通り: 21:45
手荷物
--
ターミナル
I
搭乗口
24
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定刻通り
17時間30分後に出発予定
NRT
東京, 4月25日 (金)
18:35
定刻通り: 18:35
搭乗手続き
O,P
ターミナル
T2
搭乗口
83
出発
所要時間：4時間10分
到着
KHH
高雄(タカオ), 4月25日 (金)
21:45
定刻通り: 21:45
手荷物
--
ターミナル
I
搭乗口
--
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定刻通り
NRT
東京, 4月27日 (日)
18:35
定刻通り: 18:35
搭乗手続き
O,P
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
所要時間：4時間10分
到着
KHH
高雄(タカオ), 4月27日 (日)
21:45
定刻通り: 21:45
手荷物
--
ターミナル
I
搭乗口
--
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CI127のフライト情報
Airbus A321neo
航空会社：チャイナエアライン(中華航空)
飛行距離：--
機齢：5月
座席数：180
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：120°
座席幅：46cm
足元スペース：79cm
CI127の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | NRT - KHH |
実際：
予定：18:35
|
実際：
予定：21:45
|
Airbus A321neo | 定刻通り |
| 4月23日 (水) | NRT - KHH |
実際：19:12
予定：18:35
|
実際：22:03
予定：21:45
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月22日 (火) | NRT - KHH |
実際：19:25
予定：18:35
|
実際：22:05
予定：21:45
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月20日 (日) | NRT - KHH |
実際：19:26
予定：18:35
|
実際：22:04
予定：21:45
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月19日 (土) | NRT - KHH |
実際：19:09
予定：18:35
|
実際：21:40
予定：21:45
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月18日 (金) | NRT - KHH |
実際：19:21
予定：18:35
|
実際：21:28
予定：21:45
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月16日 (水) | NRT - KHH |
実際：19:12
予定：18:35
|
実際：21:37
予定：21:45
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：18:35
|
実際：
予定：21:45
|
定刻通り |
| 4月23日 (水) |
実際：19:12
予定：18:35
|
実際：22:03
予定：21:45
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：19:25
予定：18:35
|
実際：22:05
予定：21:45
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：19:26
予定：18:35
|
実際：22:04
予定：21:45
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：19:09
予定：18:35
|
実際：21:40
予定：21:45
|
到着済み |
| 4月18日 (金) |
実際：19:21
予定：18:35
|
実際：21:28
予定：21:45
|
到着済み |
| 4月16日 (水) |
実際：19:12
予定：18:35
|
実際：21:37
予定：21:45
|
到着済み |
CI127の定時運行率
NRT（東京 成田）- KHH（高雄国際空港）
-
出発：定刻率
17% -
到着：定刻率
87% -
平均遅延時間：
46min
遅延
56m
42m
28m
14m
定刻
15 Apr
16
18
19
20
22
23 Apr