チャイナエアライン(中華航空) CI156
台北発大阪行き
4月23日 (水)
4月24日 (木)
4月25日 (金)
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到着済み
TPE
台北, 4月23日 (水)
09:12
定刻通り: 08:15
搭乗手続き
5
ターミナル
T2
搭乗口
D8
出発
所要時間：2時間45分
到着
KIX
大阪, 4月23日 (水)
12:29
定刻通り: 12:00
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
24
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到着済み
13時間13分前に着陸済み
TPE
台北, 4月24日 (木)
08:41
定刻通り: 08:15
搭乗手続き
4
ターミナル
T2
搭乗口
D4
出発
所要時間：2時間45分
到着
KIX
大阪, 4月24日 (木)
11:42
定刻通り: 12:00
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
24
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定刻通り
TPE
台北, 4月25日 (金)
08:15
定刻通り: 08:15
搭乗手続き
5
ターミナル
T2
搭乗口
D5
出発
所要時間：2時間45分
到着
KIX
大阪, 4月25日 (金)
12:00
定刻通り: 12:00
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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CI156のフライト情報
ボーイング 777-300ER
航空会社：チャイナエアライン(中華航空)
飛行距離：1,707km
機齢：9年、10月
座席数：358
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：116°
座席幅：43cm
足元スペース：81cm
CI156の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 (木) | TPE - KIX |
実際：08:41
予定：08:15
|
実際：11:42
予定：12:00
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 4月23日 (水) | TPE - KIX |
実際：09:12
予定：08:15
|
実際：12:29
予定：12:00
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 4月22日 (火) | TPE - KIX |
実際：08:50
予定：08:15
|
実際：11:53
予定：12:00
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 4月21日 (月) | TPE - KIX |
実際：08:37
予定：08:15
|
実際：11:50
予定：12:00
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 4月20日 (日) | TPE - KIX |
実際：08:41
予定：08:15
|
実際：11:48
予定：12:00
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 4月19日 (土) | TPE - KIX |
実際：08:57
予定：08:15
|
実際：11:57
予定：12:00
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 4月18日 (金) | TPE - KIX |
実際：08:44
予定：08:15
|
実際：11:59
予定：12:00
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 (木) |
実際：08:41
予定：08:15
|
実際：11:42
予定：12:00
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：09:12
予定：08:15
|
実際：12:29
予定：12:00
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：08:50
予定：08:15
|
実際：11:53
予定：12:00
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：08:37
予定：08:15
|
実際：11:50
予定：12:00
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：08:41
予定：08:15
|
実際：11:48
予定：12:00
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：08:57
予定：08:15
|
実際：11:57
予定：12:00
|
到着済み |
| 4月18日 (金) |
実際：08:44
予定：08:15
|
実際：11:59
予定：12:00
|
到着済み |
CI156の定時運行率
TPE（台湾桃園国際空港）- KIX（関西国際空港）
-
出発：定刻率
43% -
到着：定刻率
93% -
平均遅延時間：
35min
遅延
48m
36m
24m
12m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr