チャイナエアライン(中華航空) CI188
台北発釜山(プサン)行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
4月26日 (土)
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到着済み
TPE
台北, 4月24日 (木)
08:18
定刻通り: 07:55
搭乗手続き
8
ターミナル
T1
搭乗口
B1
出発
所要時間：2時間20分
到着
PUS
釜山(プサン), 4月24日 (木)
11:04
定刻通り: 11:15
手荷物
4
ターミナル
I
搭乗口
4
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飛行中
38分後に到着
TPE
台北, 4月25日 (金)
08:40
定刻通り: 07:55
搭乗手続き
8
ターミナル
T1
搭乗口
B1
出発
所要時間：2時間20分
到着
PUS
釜山(プサン), 4月25日 (金)
11:21
定刻通り: 11:15
手荷物
5
ターミナル
I
搭乗口
5
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定刻通り
TPE
台北, 4月26日 (土)
07:55
定刻通り: 07:55
搭乗手続き
8
ターミナル
T1
搭乗口
--
出発
所要時間：2時間20分
到着
PUS
釜山(プサン), 4月26日 (土)
11:15
定刻通り: 11:15
手荷物
--
ターミナル
I
搭乗口
--
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CI188のフライト情報
Airbus A321neo
航空会社：チャイナエアライン(中華航空)
飛行距離：1,347km
機齢：3年、2月
座席数：180
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：120°
座席幅：43cm
足元スペース：79cm
CI188の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | TPE - PUS |
実際：08:40
予定：07:55
|
実際：
予定：11:15
|
Airbus A321neo | 飛行中 |
| 4月24日 (木) | TPE - PUS |
実際：08:18
予定：07:55
|
実際：11:04
予定：11:15
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月23日 (水) | TPE - PUS |
実際：08:37
予定：07:55
|
実際：11:23
予定：11:15
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月22日 (火) | TPE - PUS |
実際：08:09
予定：07:55
|
実際：10:58
予定：11:15
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月21日 (月) | TPE - PUS |
実際：08:06
予定：07:55
|
実際：10:53
予定：11:15
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月20日 (日) | TPE - PUS |
実際：08:16
予定：07:55
|
実際：11:05
予定：11:15
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月19日 (土) | TPE - PUS |
実際：08:14
予定：07:55
|
実際：11:02
予定：11:15
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：08:40
予定：07:55
|
実際：
予定：11:15
|
飛行中 |
| 4月24日 (木) |
実際：08:18
予定：07:55
|
実際：11:04
予定：11:15
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：08:37
予定：07:55
|
実際：11:23
予定：11:15
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：08:09
予定：07:55
|
実際：10:58
予定：11:15
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：08:06
予定：07:55
|
実際：10:53
予定：11:15
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：08:16
予定：07:55
|
実際：11:05
予定：11:15
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：08:14
予定：07:55
|
実際：11:02
予定：11:15
|
到着済み |
CI188の定時運行率
TPE（台湾桃園国際空港）- PUS（金海国際空港）
-
出発：定刻率
57% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
21min
遅延
36m
27m
18m
9m
定刻
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr