チャイナエアライン(中華航空) CI522
広州発台北行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
4月26日 (土)
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到着済み
CAN
広州, 4月24日 (木)
19:19
定刻通り: 17:30
搭乗手続き
N
ターミナル
T2
搭乗口
A147
出発
所要時間：2時間10分
到着
TPE
台北, 4月24日 (木)
20:51
定刻通り: 19:40
手荷物
4
ターミナル
T2
搭乗口
D7
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定刻通り
14時間28分後に出発予定
CAN
広州, 4月25日 (金)
17:30
定刻通り: 17:30
搭乗手続き
N
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
所要時間：2時間10分
到着
TPE
台北, 4月25日 (金)
19:40
定刻通り: 19:40
手荷物
1
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
CAN
広州, 4月26日 (土)
17:30
定刻通り: 17:30
搭乗手続き
N
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
所要時間：2時間10分
到着
TPE
台北, 4月26日 (土)
19:40
定刻通り: 19:40
手荷物
1
ターミナル
T2
搭乗口
--
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CI522のフライト情報
Airbus A321neo
航空会社：チャイナエアライン(中華航空)
飛行距離：--
機齢：1年、1月
座席数：180
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：120°
座席幅：43cm
足元スペース：79cm
CI522の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | CAN - TPE |
実際：
予定：17:30
|
実際：
予定：19:40
|
Airbus A321neo | 定刻通り |
| 4月24日 (木) | CAN - TPE |
実際：19:19
予定：17:30
|
実際：20:51
予定：19:40
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月22日 (火) | CAN - TPE |
実際：19:40
予定：17:30
|
実際：21:21
予定：19:40
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月21日 (月) | CAN - TPE |
実際：17:39
予定：17:30
|
実際：19:11
予定：19:40
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月19日 (土) | CAN - TPE |
実際：18:22
予定：17:30
|
実際：19:51
予定：19:40
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月18日 (金) | CAN - TPE |
実際：18:10
予定：17:30
|
実際：19:35
予定：19:40
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月17日 (木) | CAN - TPE |
実際：18:03
予定：17:30
|
実際：19:28
予定：19:40
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：17:30
|
実際：
予定：19:40
|
定刻通り |
| 4月24日 (木) |
実際：19:19
予定：17:30
|
実際：20:51
予定：19:40
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：19:40
予定：17:30
|
実際：21:21
予定：19:40
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：17:39
予定：17:30
|
実際：19:11
予定：19:40
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：18:22
予定：17:30
|
実際：19:51
予定：19:40
|
到着済み |
| 4月18日 (金) |
実際：18:10
予定：17:30
|
実際：19:35
予定：19:40
|
到着済み |
| 4月17日 (木) |
実際：18:03
予定：17:30
|
実際：19:28
予定：19:40
|
到着済み |
CI522の定時運行率
CAN（広州白雲国際空港）- TPE（台湾桃園国際空港）
-
出発：定刻率
47% -
到着：定刻率
83% -
平均遅延時間：
44min
遅延
104m
78m
52m
26m
定刻
14 Apr
15
17
18
19
21
22 Apr