チャイナエアライン(中華航空) CI787
台北発ダナン行き
4月24日 (木)
4月26日 (土)
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到着済み
TPE
台北, 4月24日 (木)
07:15
定刻通り: 07:00
搭乗手続き
8
ターミナル
T1
搭乗口
D3
出発
所要時間：2時間50分
到着
DAD
ダナン, 4月24日 (木)
08:45
定刻通り: 08:50
手荷物
1
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
TPE
台北, 4月26日 (土)
07:00
定刻通り: 07:00
搭乗手続き
11
ターミナル
T1
搭乗口
--
出発
所要時間：2時間50分
到着
DAD
ダナン, 4月26日 (土)
08:50
定刻通り: 08:50
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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CI787のフライト情報
航空会社：チャイナエアライン(中華航空)
飛行距離：--
機齢：2年、10月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
CI787の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 (木) | TPE - DAD |
実際：07:15
予定：07:00
|
実際：08:45
予定：08:50
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月23日 (水) | TPE - DAD |
実際：07:40
予定：07:00
|
実際：08:59
予定：08:50
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月19日 (土) | TPE - DAD |
実際：07:26
予定：07:00
|
実際：08:51
予定：08:50
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月17日 (木) | TPE - DAD |
実際：07:24
予定：07:00
|
実際：08:47
予定：08:50
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月16日 (水) | TPE - DAD |
実際：07:30
予定：07:00
|
実際：08:51
予定：08:50
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月12日 (土) | TPE - DAD |
実際：07:23
予定：07:00
|
実際：08:45
予定：08:50
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月10日 (木) | TPE - DAD |
実際：07:41
予定：07:00
|
実際：09:09
予定：08:50
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 (木) |
実際：07:15
予定：07:00
|
実際：08:45
予定：08:50
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：07:40
予定：07:00
|
実際：08:59
予定：08:50
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：07:26
予定：07:00
|
実際：08:51
予定：08:50
|
到着済み |
| 4月17日 (木) |
実際：07:24
予定：07:00
|
実際：08:47
予定：08:50
|
到着済み |
| 4月16日 (水) |
実際：07:30
予定：07:00
|
実際：08:51
予定：08:50
|
到着済み |
| 4月12日 (土) |
実際：07:23
予定：07:00
|
実際：08:45
予定：08:50
|
到着済み |
| 4月10日 (木) |
実際：07:41
予定：07:00
|
実際：09:09
予定：08:50
|
到着済み |
CI787の定時運行率
TPE（台湾桃園国際空港）- DAD（ダナン空港）
-
出発：定刻率
60% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
30min
遅延
36m
27m
18m
9m
定刻
9 Apr
10
12
16
17
19
23 Apr