チャイナエアライン(中華航空) CI838
バンコク発台北行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
4月26日 (土)
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到着済み
BKK
バンコク, 4月24日 (木)
03:04
定刻通り: 02:40
搭乗手続き
P
ターミナル
--
搭乗口
G3
出発
所要時間：3時間45分
到着
TPE
台北, 4月24日 (木)
07:10
定刻通り: 07:25
手荷物
3
ターミナル
T1
搭乗口
A1
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飛行中
2時間1分後に到着
BKK
バンコク, 4月25日 (金)
03:08
定刻通り: 02:40
搭乗手続き
P
ターミナル
--
搭乗口
G3
出発
所要時間：3時間45分
到着
TPE
台北, 4月25日 (金)
07:24
定刻通り: 07:25
手荷物
4
ターミナル
T1
搭乗口
A1
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定刻通り
BKK
バンコク, 4月26日 (土)
02:40
定刻通り: 02:40
搭乗手続き
P
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
所要時間：3時間45分
到着
TPE
台北, 4月26日 (土)
07:25
定刻通り: 07:25
手荷物
4
ターミナル
T1
搭乗口
--
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CI838のフライト情報
Airbus A321neo
航空会社：チャイナエアライン(中華航空)
飛行距離：2,502km
機齢：3年、4月
座席数：180
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：120°
座席幅：43cm
足元スペース：79cm
CI838の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | BKK - TPE |
実際：03:08
予定：02:40
|
実際：
予定：07:25
|
Airbus A321neo | 飛行中 |
| 4月24日 (木) | BKK - TPE |
実際：03:04
予定：02:40
|
実際：07:10
予定：07:25
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月23日 (水) | BKK - TPE |
実際：02:55
予定：02:40
|
実際：07:52
予定：07:25
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月22日 (火) | BKK - TPE |
実際：02:56
予定：02:40
|
実際：07:10
予定：07:25
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月21日 (月) | BKK - TPE |
実際：03:14
予定：02:40
|
実際：07:25
予定：07:25
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月20日 (日) | BKK - TPE |
実際：03:58
予定：02:40
|
実際：08:08
予定：07:25
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月19日 (土) | BKK - TPE |
実際：02:57
予定：02:40
|
実際：07:04
予定：07:25
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：03:08
予定：02:40
|
実際：
予定：07:25
|
飛行中 |
| 4月24日 (木) |
実際：03:04
予定：02:40
|
実際：07:10
予定：07:25
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：02:55
予定：02:40
|
実際：07:52
予定：07:25
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：02:56
予定：02:40
|
実際：07:10
予定：07:25
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：03:14
予定：02:40
|
実際：07:25
予定：07:25
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：03:58
予定：02:40
|
実際：08:08
予定：07:25
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：02:57
予定：02:40
|
実際：07:04
予定：07:25
|
到着済み |
CI838の定時運行率
BKK（スワンナプーム国際空港）- TPE（台湾桃園国際空港）
-
出発：定刻率
70% -
到着：定刻率
90% -
平均遅延時間：
30min
遅延
64m
48m
32m
16m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr