チャイナエアライン(中華航空) CI904
香港発台北行き
4月23日 (水)
4月24日 (木)
4月25日 (金)
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到着済み
HKG
香港, 4月23日 (水)
11:44
定刻通り: 11:05
搭乗手続き
F7-F17
ターミナル
T1
搭乗口
47
出発
所要時間：1時間45分
到着
TPE
台北, 4月23日 (水)
13:11
定刻通り: 13:00
手荷物
5
ターミナル
T1
搭乗口
A1
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到着済み
11時間18分前に着陸済み
HKG
香港, 4月24日 (木)
11:24
定刻通り: 11:05
搭乗手続き
F7-F17
ターミナル
T1
搭乗口
6
出発
所要時間：1時間55分
到着
TPE
台北, 4月24日 (木)
12:40
定刻通り: 13:00
手荷物
4
ターミナル
T1
搭乗口
604
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定刻通り
HKG
香港, 4月25日 (金)
11:05
定刻通り: 11:05
搭乗手続き
F7-F17
ターミナル
T1
搭乗口
--
出発
所要時間：1時間55分
到着
TPE
台北, 4月25日 (金)
13:00
定刻通り: 13:00
手荷物
3
ターミナル
T1
搭乗口
--
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CI904のフライト情報
Airbus A321neo
航空会社：チャイナエアライン(中華航空)
飛行距離：805km
機齢：--
座席数：313以下
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：110°
座席幅：46cm
足元スペース：81cm
CI904の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 (木) | HKG - TPE |
実際：11:24
予定：11:05
|
実際：12:40
予定：13:00
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月23日 (水) | HKG - TPE |
実際：11:44
予定：11:05
|
実際：13:11
予定：13:00
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月22日 (火) | HKG - TPE |
実際：11:42
予定：11:05
|
実際：13:04
予定：13:00
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月21日 (月) | HKG - TPE |
実際：11:07
予定：11:05
|
実際：12:26
予定：13:00
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月20日 (日) | HKG - TPE |
実際：11:15
予定：11:05
|
実際：12:39
予定：13:00
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月19日 (土) | HKG - TPE |
実際：11:48
予定：11:05
|
実際：13:03
予定：13:00
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月18日 (金) | HKG - TPE |
実際：11:45
予定：11:05
|
実際：13:03
予定：13:00
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 (木) |
実際：11:24
予定：11:05
|
実際：12:40
予定：13:00
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：11:44
予定：11:05
|
実際：13:11
予定：13:00
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：11:42
予定：11:05
|
実際：13:04
予定：13:00
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：11:07
予定：11:05
|
実際：12:26
予定：13:00
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：11:15
予定：11:05
|
実際：12:39
予定：13:00
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：11:48
予定：11:05
|
実際：13:03
予定：13:00
|
到着済み |
| 4月18日 (金) |
実際：11:45
予定：11:05
|
実際：13:03
予定：13:00
|
到着済み |
CI904の定時運行率
HKG（香港国際空港）- TPE（台湾桃園国際空港）
-
出発：定刻率
37% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
32min
遅延
44m
33m
22m
11m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr