CX662 キャセイパシフィック航空の運行状況
ダッカ発香港行きのフライト運航状況
3月12日（木）
3月13日（金）
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欠航
DAC
ダッカ, 3月12日（木）
01:05
定刻通り: 01:05
搭乗手続き
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
出発
到着
HKG
香港, 3月12日（木）
06:40
定刻通り: 06:40
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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到着済み
12時間25分前に着陸済み
DAC
ダッカ, 3月13日（金）
01:47
定刻通り: 01:05
搭乗手続き
B
ターミナル
T1
搭乗口
C8
出発
フライト時間：3時間30分
到着
HKG
香港, 3月13日（金）
07:03
定刻通り: 06:35
手荷物
14
ターミナル
T1
搭乗口
31
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CX662の機材情報
CX662便の機種はエアバス A330-300で、キャセイパシフィック航空によって運航されており、最大座席数は230席になります。
エアバス A330-300
航空会社：キャセイパシフィック航空
飛行距離：2,411km
機齢：19年、7月
座席数：230
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：110°
座席幅：47cm
足元スペース：81cm
CX662の当日運航スケジュール
直近のCX662便のフライト飛行状況は、3月6日（金） 01:05（現地時間）に出発し、3月6日（金） 06:35（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月6日（金） | DAC - HKG |
状況：01:28
予定：01:05
|
状況：06:38
予定：06:35
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 3月11日（水） | DAC - HKG |
状況：01:13
予定：01:05
|
状況：06:22
予定：06:35
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 3月8日（日） | DAC - HKG |
状況：01:10
予定：01:05
|
状況：06:26
予定：06:35
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 3月13日（金） | DAC - HKG |
状況：01:47
予定：01:05
|
状況：07:03
予定：06:35
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 3月7日（土） | DAC - HKG |
状況：
予定：01:05
|
状況：
予定：06:40
|
エアバス A330-300 | 欠航 |
| 3月12日（木） | DAC - HKG |
状況：
予定：01:05
|
状況：
予定：06:40
|
エアバス A330-300 | 欠航 |
| 3月10日（火） | DAC - HKG |
状況：01:29
予定：01:05
|
状況：06:31
予定：06:35
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 3月6日（金） |
状況：01:28
予定：01:05
|
状況：06:38
予定：06:35
|
到着済み |
| 3月11日（水） |
状況：01:13
予定：01:05
|
状況：06:22
予定：06:35
|
到着済み |
| 3月8日（日） |
状況：01:10
予定：01:05
|
状況：06:26
予定：06:35
|
到着済み |
| 3月13日（金） |
状況：01:47
予定：01:05
|
状況：07:03
予定：06:35
|
到着済み |
| 3月7日（土） |
状況：
予定：01:05
|
状況：
予定：06:40
|
欠航 |
| 3月12日（木） |
状況：
予定：01:05
|
状況：
予定：06:40
|
欠航 |
| 3月10日（火） |
状況：01:29
予定：01:05
|
状況：06:31
予定：06:35
|
到着済み |
CX662の定時運行率
直近のCX662便はシャージャラル国際空港を3月6日（金） 01:05に出発し、香港国際空港に3月6日（金） 06:35に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は83%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は9分になります。
DAC（シャージャラル国際空港）- HKG（香港国際空港）
-
出発：定刻率
83% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
9min
遅延
20m
15m
10m
5m
定刻
5 Mar
6
7
8
10
11
12 Mar
@whatflytime
@Whatflytime