CZ321 中国南方航空の運行状況
広州発メルボルン行きのフライト運航状況
3月17日（火）
3月18日（水）
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運航中
CAN
広州, 3月17日（火）
21:32
定刻通り: 21:20
搭乗手続き
P
ターミナル
T2
搭乗口
A152
出発
フライト時間：9時間25分
到着
MEL
メルボルン, 3月18日（水）
09:21
定刻通り: 09:45
手荷物
3
ターミナル
T2
搭乗口
4
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定刻通り
18時間13分後に出発予定
CAN
広州, 3月18日（水）
21:20
定刻通り: 21:20
搭乗手続き
P
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
フライト時間：9時間25分
到着
MEL
メルボルン, 3月19日（木）
09:25
定刻通り: 09:45
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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CZ321の機材情報
CZ321便の機種はエアバス A350で、中国南方航空によって運航されており、最大座席数は314席になります。
エアバス A350
航空会社：中国南方航空
飛行距離：--
機齢：3年、7月
座席数：314
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：44cm
足元スペース：81cm
CZ321の当日運航スケジュール
直近のCZ321便のフライト飛行状況は、3月14日（土） 21:20（現地時間）に出発し、3月14日（土） 09:18（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月14日（土） | CAN - MEL |
状況：21:38
予定：21:20
|
状況：09:28
予定：09:45
|
エアバス A350 | 到着済み |
| 3月16日（月） | CAN - MEL |
状況：21:30
予定：21:20
|
状況：09:16
予定：09:45
|
エアバス A350 | 到着済み |
| 3月13日（金） | CAN - MEL |
状況：21:34
予定：21:20
|
状況：09:07
予定：09:45
|
エアバス A350 | 到着済み |
| 3月18日（水） | CAN - MEL |
状況：
予定：21:20
|
状況：
予定：09:45
|
エアバス A350 | 定刻通り |
| 3月12日（木） | CAN - MEL |
状況：21:44
予定：21:20
|
状況：09:18
予定：09:45
|
エアバス A350 | 到着済み |
| 3月17日（火） | CAN - MEL |
状況：21:32
予定：21:20
|
状況：
予定：09:45
|
エアバス A350 | 運航中 |
| 3月15日（日） | CAN - MEL |
状況：21:44
予定：21:20
|
状況：09:55
予定：09:45
|
エアバス A350 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 3月14日（土） |
状況：21:38
予定：21:20
|
状況：09:28
予定：09:45
|
到着済み |
| 3月16日（月） |
状況：21:30
予定：21:20
|
状況：09:16
予定：09:45
|
到着済み |
| 3月13日（金） |
状況：21:34
予定：21:20
|
状況：09:07
予定：09:45
|
到着済み |
| 3月18日（水） |
状況：
予定：21:20
|
状況：
予定：09:45
|
定刻通り |
| 3月12日（木） |
状況：21:44
予定：21:20
|
状況：09:18
予定：09:45
|
到着済み |
| 3月17日（火） |
状況：21:32
予定：21:20
|
状況：
予定：09:45
|
運航中 |
| 3月15日（日） |
状況：21:44
予定：21:20
|
状況：09:55
予定：09:45
|
到着済み |
CZ321の定時運行率
直近のCZ321便は広州白雲国際空港を3月14日（土） 21:20に出発し、メルボルン(タラマリン)空港に3月14日（土） 09:18に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は93%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は17分になります。
CAN（広州白雲国際空港）- MEL（メルボルン(タラマリン)空港）
-
出発：定刻率
93% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
17min
遅延
20m
15m
10m
5m
定刻
10 Mar
11
12
13
14
15
16 Mar
@whatflytime
@Whatflytime