CZ333 中国南方航空の運行状況
広州発ドーハ行きのフライト運航状況
1月16日（金）
1月17日（土）
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到着済み
CAN
広州, 1月16日（金）
19:03
定刻通り: 18:45
搭乗手続き
P
ターミナル
T2
搭乗口
A171
出発
フライト時間：9時間30分
到着
DOH
ドーハ, 1月16日（金）
23:00
定刻通り: 23:15
手荷物
6
ターミナル
--
搭乗口
--
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定刻通り
8時間57分後に出発予定
CAN
広州, 1月17日（土）
18:45
定刻通り: 18:45
搭乗手続き
P
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
フライト時間：9時間30分
到着
DOH
ドーハ, 1月17日（土）
22:43
定刻通り: 23:15
手荷物
8
ターミナル
--
搭乗口
--
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CZ333の機材情報
CZ333便の機種はボーイング 787-9で、中国南方航空によって運航されており、最大座席数は276席になります。
ボーイング 787-9
航空会社：中国南方航空
飛行距離：6,204km
機齢：6年、4月
座席数：276
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：110°
座席幅：--
足元スペース：81cm
CZ333の当日運航スケジュール
直近のCZ333便のフライト飛行状況は、1月12日（月） 19:00（現地時間）に出発し、1月12日（月） 21:49（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月12日（月） | CAN - DOH |
状況：19:13
予定：18:45
|
状況：23:00
予定：23:15
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 1月17日（土） | CAN - DOH |
状況：
予定：18:45
|
状況：
予定：23:15
|
ボーイング 787-9 | 定刻通り |
| 1月13日（火） | CAN - DOH |
状況：19:21
予定：18:45
|
状況：23:08
予定：23:15
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 1月15日（木） | CAN - DOH |
状況：19:34
予定：18:45
|
状況：23:38
予定：23:15
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 1月11日（日） | CAN - DOH |
状況：19:20
予定：18:45
|
状況：23:07
予定：23:15
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 1月16日（金） | CAN - DOH |
状況：19:03
予定：18:45
|
状況：23:00
予定：23:15
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 1月14日（水） | CAN - DOH |
状況：19:13
予定：18:45
|
状況：23:13
予定：23:15
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 1月12日（月） |
状況：19:13
予定：18:45
|
状況：23:00
予定：23:15
|
到着済み |
| 1月17日（土） |
状況：
予定：18:45
|
状況：
予定：23:15
|
定刻通り |
| 1月13日（火） |
状況：19:21
予定：18:45
|
状況：23:08
予定：23:15
|
到着済み |
| 1月15日（木） |
状況：19:34
予定：18:45
|
状況：23:38
予定：23:15
|
到着済み |
| 1月11日（日） |
状況：19:20
予定：18:45
|
状況：23:07
予定：23:15
|
到着済み |
| 1月16日（金） |
状況：19:03
予定：18:45
|
状況：23:00
予定：23:15
|
到着済み |
| 1月14日（水） |
状況：19:13
予定：18:45
|
状況：23:13
予定：23:15
|
到着済み |
CZ333の定時運行率
直近のCZ333便は広州白雲国際空港を1月12日（月） 19:00に出発し、ハマド国際空港に1月12日（月） 21:49に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は67%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は33分になります。
CAN（広州白雲国際空港）- DOH（ハマド国際空港）
-
出発：定刻率
67% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
33min
遅延
40m
30m
20m
10m
定刻
10 Jan
11
12
13
14
15
16 Jan
@whatflytime
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