CZ4233 中国南方航空の運行状況
深圳(深セン)発上海行きのフライト運航状況
11月28日（金）
11月29日（土）
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到着済み
SZX
深圳(深セン), 11月28日（金）
21:11
定刻通り: 21:00
搭乗手続き
C
ターミナル
T3
搭乗口
331
出発
フライト時間：2時間5分
到着
SHA
上海, 11月28日（金）
23:03
定刻通り: 23:05
手荷物
9
ターミナル
T1
搭乗口
--
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定刻通り
13時間10分後に出発予定
SZX
深圳(深セン), 11月29日（土）
18:50
定刻通り: 18:50
搭乗手続き
C
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
フライト時間：2時間5分
到着
SHA
上海, 11月29日（土）
20:32
定刻通り: 20:55
手荷物
9
ターミナル
T1
搭乗口
--
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CZ4233の機材情報
CZ4233便の機種はボーイング 737-800で、中国南方航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：中国南方航空
飛行距離：1,343km
機齢：10年、4月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
CZ4233の当日運航スケジュール
直近のCZ4233便のフライト飛行状況は、11月28日（金） 21:20（現地時間）に出発し、11月28日（金） 23:00（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日（金） | SZX - SHA |
状況：21:11
予定：21:00
|
状況：23:03
予定：23:05
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 11月20日（木） | SZX - SHA |
状況：
予定：18:50
|
状況：
予定：20:55
|
ボーイング 737-800 | 定刻通り |
| 11月21日（金） | SZX - SHA |
状況：
予定：18:50
|
状況：
予定：20:55
|
ボーイング 737-800 | 定刻通り |
| 11月26日（水） | SZX - SHA |
状況：18:58
予定：18:50
|
状況：20:37
予定：20:55
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 11月29日（土） | SZX - SHA |
状況：
予定：18:50
|
状況：
予定：20:55
|
ボーイング 737-800 | 定刻通り |
| 11月22日（土） | SZX - SHA |
状況：
予定：18:50
|
状況：
予定：20:55
|
ボーイング 737-800 | 定刻通り |
| 11月27日（木） | SZX - SHA |
状況：21:37
予定：21:10
|
状況：23:18
予定：23:15
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 11月28日（金） |
状況：21:11
予定：21:00
|
状況：23:03
予定：23:05
|
到着済み |
| 11月20日（木） |
状況：
予定：18:50
|
状況：
予定：20:55
|
定刻通り |
| 11月21日（金） |
状況：
予定：18:50
|
状況：
予定：20:55
|
定刻通り |
| 11月26日（水） |
状況：18:58
予定：18:50
|
状況：20:37
予定：20:55
|
到着済み |
| 11月29日（土） |
状況：
予定：18:50
|
状況：
予定：20:55
|
定刻通り |
| 11月22日（土） |
状況：
予定：18:50
|
状況：
予定：20:55
|
定刻通り |
| 11月27日（木） |
状況：21:37
予定：21:10
|
状況：23:18
予定：23:15
|
到着済み |
CZ4233の定時運行率
直近のCZ4233便は深セン宝安国際空港を11月28日（金） 21:20に出発し、上海虹橋国際空港に11月28日（金） 23:00に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は89%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は19分になります。
SZX（深セン宝安国際空港）- SHA（上海虹橋国際空港）
-
出発：定刻率
89% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
19min
遅延
48m
36m
24m
12m
定刻
22 Nov
23
24
25
26
27
28 Nov
@whatflytime
@Whatflytime