CZ6397 中国南方航空の運行状況
カイコウ(海口)発鄭州行きのフライト運航状況
9月13日（日）
9月16日（水）
9月21日（月）
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欠航
HAK
カイコウ(海口), 9月13日（日）
15:35
定刻通り: 15:35
搭乗手続き
D,E
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
到着
CGO
鄭州, 9月13日（日）
18:30
定刻通り: 18:30
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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欠航
HAK
カイコウ(海口), 9月16日（水）
15:35
定刻通り: 15:35
搭乗手続き
D,E
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
到着
CGO
鄭州, 9月16日（水）
18:30
定刻通り: 18:30
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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欠航
HAK
カイコウ(海口), 9月21日（月）
15:35
定刻通り: 15:35
搭乗手続き
D,E
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
到着
CGO
鄭州, 9月21日（月）
18:30
定刻通り: 18:30
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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CZ6397の機材情報
CZ6397便の機種はエアバス A320で、中国南方航空によって運航されており、最大座席数は142席になります。
エアバス A320
航空会社：中国南方航空
飛行距離：--
機齢：15年、8月
座席数：142
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：46cm
足元スペース：76cm
CZ6397の当日運航スケジュール
直近のCZ6397便のフライト飛行状況は、9月2日（水） 15:35（現地時間）に出発し、9月2日（水） 18:30（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日（水） | HAK - CGO |
状況：
予定：15:35
|
状況：
予定：18:30
|
エアバス A320 | 欠航 |
| 8月28日（金） | HAK - CGO |
状況：15:56
予定：15:35
|
状況：18:30
予定：18:30
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 9月13日（日） | HAK - CGO |
状況：
予定：15:35
|
状況：
予定：18:30
|
エアバス A320 | 欠航 |
| 9月6日（日） | HAK - CGO |
状況：
予定：15:35
|
状況：
予定：18:30
|
エアバス A320 | 欠航 |
| 8月30日（日） | HAK - CGO |
状況：15:36
予定：15:35
|
状況：18:06
予定：18:30
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 9月4日（金） | HAK - CGO |
状況：
予定：15:35
|
状況：
予定：18:30
|
エアバス A320 | 欠航 |
| 9月9日（水） | HAK - CGO |
状況：
予定：15:35
|
状況：
予定：18:30
|
エアバス A320 | 欠航 |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 9月2日（水） |
状況：
予定：15:35
|
状況：
予定：18:30
|
欠航 |
| 8月28日（金） |
状況：15:56
予定：15:35
|
状況：18:30
予定：18:30
|
到着済み |
| 9月13日（日） |
状況：
予定：15:35
|
状況：
予定：18:30
|
欠航 |
| 9月6日（日） |
状況：
予定：15:35
|
状況：
予定：18:30
|
欠航 |
| 8月30日（日） |
状況：15:36
予定：15:35
|
状況：18:06
予定：18:30
|
到着済み |
| 9月4日（金） |
状況：
予定：15:35
|
状況：
予定：18:30
|
欠航 |
| 9月9日（水） |
状況：
予定：15:35
|
状況：
予定：18:30
|
欠航 |
CZ6397の定時運行率
直近のCZ6397便は海口美蘭国際空港を9月2日（水） 15:35に出発し、鄭州新鄭国際空港に9月2日（水） 18:30に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は90%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は4分になります。
HAK（海口美蘭国際空港）- CGO（鄭州新鄭国際空港）
-
出発：定刻率
90% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
4min
遅延
20m
15m
10m
5m
定刻
26 Aug
28
30
2
4
6
9 Sep
@whatflytime
@Whatflytime