CZ6602 中国南方航空の運行状況
重慶発北京行きのフライト運航状況
10月8日（水）
10月10日（金）
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到着済み
CKG
重慶, 10月8日（水）
09:04
定刻通り: 09:10
搭乗手続き
3F
ターミナル
T3
搭乗口
G5
出発
フライト時間：2時間35分
到着
PKX
北京, 10月8日（水）
10:59
定刻通り: 11:45
手荷物
24
ターミナル
--
搭乗口
--
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定刻通り
16時間3分後に出発予定
CKG
重慶, 10月10日（金）
09:10
定刻通り: 09:10
搭乗手続き
3F
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
フライト時間：2時間35分
到着
PKX
北京, 10月10日（金）
11:45
定刻通り: 11:45
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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CZ6602の機材情報
CZ6602便の機種はエアバス A321で、中国南方航空によって運航されており、最大座席数は171席になります。
エアバス A321
航空会社：中国南方航空
飛行距離：--
機齢：16年、7月
座席数：171
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：43cm
足元スペース：76cm
CZ6602の当日運航スケジュール
直近のCZ6602便のフライト飛行状況は、10月8日（水） 09:30（現地時間）に出発し、10月8日（水） 10:58（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月8日（水） | CKG - PKX |
状況：09:04
予定：09:10
|
状況：10:59
予定：11:45
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 10月6日（月） | CKG - PKX |
状況：09:11
予定：09:10
|
状況：11:03
予定：11:45
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 10月5日（日） | CKG - PKX |
状況：09:10
予定：09:10
|
状況：10:59
予定：11:45
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 10月3日（金） | CKG - PKX |
状況：09:15
予定：09:10
|
状況：11:13
予定：11:45
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 10月1日（水） | CKG - PKX |
状況：09:06
予定：09:10
|
状況：11:01
予定：11:45
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 9月29日（月） | CKG - PKX |
状況：09:18
予定：09:10
|
状況：11:21
予定：11:45
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 9月28日（日） | CKG - PKX |
状況：09:15
予定：09:10
|
状況：11:09
予定：11:45
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 10月8日（水） |
状況：09:04
予定：09:10
|
状況：10:59
予定：11:45
|
到着済み |
| 10月6日（月） |
状況：09:11
予定：09:10
|
状況：11:03
予定：11:45
|
到着済み |
| 10月5日（日） |
状況：09:10
予定：09:10
|
状況：10:59
予定：11:45
|
到着済み |
| 10月3日（金） |
状況：09:15
予定：09:10
|
状況：11:13
予定：11:45
|
到着済み |
| 10月1日（水） |
状況：09:06
予定：09:10
|
状況：11:01
予定：11:45
|
到着済み |
| 9月29日（月） |
状況：09:18
予定：09:10
|
状況：11:21
予定：11:45
|
到着済み |
| 9月28日（日） |
状況：09:15
予定：09:10
|
状況：11:09
予定：11:45
|
到着済み |
CZ6602の定時運行率
直近のCZ6602便は重慶江北国際空港を10月8日（水） 09:30に出発し、北京大興国際空港に10月8日（水） 10:58に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は97%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は1分になります。
CKG（重慶江北国際空港）- PKX（北京大興国際空港）
-
出発：定刻率
97% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
1min
遅延
8m
6m
4m
2m
定刻
28 Sep
29
1
3
5
6
8 Oct
@whatflytime
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