CZ6637 中国南方航空の運行状況
北京発カイコウ(海口)行きのフライト運航状況
1月29日（木）
1月30日（金）
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到着済み
PKX
北京, 1月29日（木）
10:51
定刻通り: 10:40
搭乗手続き
B1层U;4层A,B
ターミナル
--
搭乗口
A8
出発
フライト時間：3時間55分
到着
HAK
カイコウ(海口), 1月29日（木）
14:14
定刻通り: 14:35
手荷物
4
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
1時間20分後に出発予定
PKX
北京, 1月30日（金）
10:40
定刻通り: 10:40
搭乗手続き
B1层U;4层A,B
ターミナル
--
搭乗口
C41
出発
フライト時間：3時間50分
到着
HAK
カイコウ(海口), 1月30日（金）
14:14
定刻通り: 14:30
手荷物
2
ターミナル
T2
搭乗口
--
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CZ6637の機材情報
CZ6637便の機種はエアバス A321で、中国南方航空によって運航されており、最大座席数は155席になります。
エアバス A321
航空会社：中国南方航空
飛行距離：2,550km
機齢：11年、6月
座席数：155
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：45cm
足元スペース：79cm
CZ6637の当日運航スケジュール
直近のCZ6637便のフライト飛行状況は、1月25日（日） 10:51（現地時間）に出発し、1月25日（日） 14:10（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月25日（日） | PKX - HAK |
状況：10:44
予定：10:40
|
状況：14:09
予定：14:30
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 1月28日（水） | PKX - HAK |
状況：11:41
予定：11:30
|
状況：14:54
予定：15:20
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 1月27日（火） | PKX - HAK |
状況：11:22
予定：10:40
|
状況：14:42
予定：14:35
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 1月30日（金） | PKX - HAK |
状況：
予定：10:40
|
状況：
予定：14:30
|
エアバス A321 | 定刻通り |
| 1月26日（月） | PKX - HAK |
状況：10:55
予定：10:40
|
状況：14:37
予定：14:30
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 1月29日（木） | PKX - HAK |
状況：10:51
予定：10:40
|
状況：14:14
予定：14:35
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 1月24日（土） | PKX - HAK |
状況：10:44
予定：10:40
|
状況：13:57
予定：14:35
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 1月25日（日） |
状況：10:44
予定：10:40
|
状況：14:09
予定：14:30
|
到着済み |
| 1月28日（水） |
状況：11:41
予定：11:30
|
状況：14:54
予定：15:20
|
到着済み |
| 1月27日（火） |
状況：11:22
予定：10:40
|
状況：14:42
予定：14:35
|
到着済み |
| 1月30日（金） |
状況：
予定：10:40
|
状況：
予定：14:30
|
定刻通り |
| 1月26日（月） |
状況：10:55
予定：10:40
|
状況：14:37
予定：14:30
|
到着済み |
| 1月29日（木） |
状況：10:51
予定：10:40
|
状況：14:14
予定：14:35
|
到着済み |
| 1月24日（土） |
状況：10:44
予定：10:40
|
状況：13:57
予定：14:35
|
到着済み |
CZ6637の定時運行率
直近のCZ6637便は北京大興国際空港を1月25日（日） 10:51に出発し、海口美蘭国際空港に1月25日（日） 14:10に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は93%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は14分になります。
PKX（北京大興国際空港）- HAK（海口美蘭国際空港）
-
出発：定刻率
93% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
14min
遅延
36m
27m
18m
9m
定刻
23 Jan
24
25
26
27
28
29 Jan
@whatflytime
@Whatflytime