CZ6765 中国南方航空の運行状況
カイコウ(海口)発上海行きのフライト運航状況
10月4日（土）
10月5日（日）
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到着済み
HAK
カイコウ(海口), 10月4日（土）
16:54
定刻通り: 16:55
搭乗手続き
D,E
ターミナル
T2
搭乗口
39
出発
フライト時間：3時間
到着
PVG
上海, 10月4日（土）
19:33
定刻通り: 19:55
手荷物
36
ターミナル
T2
搭乗口
--
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欠航
HAK
カイコウ(海口), 10月5日（日）
16:55
定刻通り: 16:55
搭乗手続き
D,E
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
フライト時間：3時間
到着
PVG
上海, 10月5日（日）
19:55
定刻通り: 19:55
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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CZ6765の機材情報
CZ6765便の機種はエアバス A321で、中国南方航空によって運航されており、最大座席数は171席になります。
エアバス A321
航空会社：中国南方航空
飛行距離：--
機齢：15年、4月
座席数：171
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：43cm
足元スペース：76cm
CZ6765の当日運航スケジュール
直近のCZ6765便のフライト飛行状況は、10月5日（日） 16:55（現地時間）に出発し、10月5日（日） 19:55（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月5日（日） | HAK - PVG |
状況：
予定：16:55
|
状況：
予定：19:55
|
エアバス A321 | 欠航 |
| 10月4日（土） | HAK - PVG |
状況：16:54
予定：16:55
|
状況：19:33
予定：19:55
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 10月3日（金） | HAK - PVG |
状況：16:51
予定：16:55
|
状況：19:15
予定：19:55
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 10月2日（木） | HAK - PVG |
状況：20:58
予定：16:55
|
状況：23:40
予定：19:55
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 10月1日（水） | HAK - PVG |
状況：16:55
予定：16:55
|
状況：19:37
予定：19:55
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 9月30日（火） | HAK - PVG |
状況：18:02
予定：17:55
|
状況：20:25
予定：20:55
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 9月29日（月） | HAK - PVG |
状況：16:58
予定：16:55
|
状況：19:20
予定：19:55
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 10月5日（日） |
状況：
予定：16:55
|
状況：
予定：19:55
|
欠航 |
| 10月4日（土） |
状況：16:54
予定：16:55
|
状況：19:33
予定：19:55
|
到着済み |
| 10月3日（金） |
状況：16:51
予定：16:55
|
状況：19:15
予定：19:55
|
到着済み |
| 10月2日（木） |
状況：20:58
予定：16:55
|
状況：23:40
予定：19:55
|
到着済み |
| 10月1日（水） |
状況：16:55
予定：16:55
|
状況：19:37
予定：19:55
|
到着済み |
| 9月30日（火） |
状況：18:02
予定：17:55
|
状況：20:25
予定：20:55
|
到着済み |
| 9月29日（月） |
状況：16:58
予定：16:55
|
状況：19:20
予定：19:55
|
到着済み |
CZ6765の定時運行率
直近のCZ6765便は海口美蘭国際空港を10月5日（日） 16:55に出発し、浦東(プドン)国際空港に10月5日（日） 19:55に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は80%で、定時到着率は90%です。平均遅延時間は41分になります。
HAK（海口美蘭国際空港）- PVG（浦東(プドン)国際空港）
-
出発：定刻率
80% -
到着：定刻率
90% -
平均遅延時間：
41min
遅延
196m
147m
98m
49m
定刻
28 Sep
29
30
1
2
3
4 Oct
@whatflytime
@Whatflytime