CZ7951 中国南方航空の運行状況
ハノイ発広州行きのフライト運航状況
2月2日（月）
2月3日（火）
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到着済み
HAN
ハノイ, 2月2日（月）
13:52
定刻通り: 12:45
搭乗手続き
A,C
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
フライト時間：1時間40分
到着
CAN
広州, 2月2日（月）
16:03
定刻通り: 15:25
手荷物
51
ターミナル
T2
搭乗口
52/53
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到着済み
8分前に着陸済み
HAN
ハノイ, 2月3日（火）
12:59
定刻通り: 12:45
搭乗手続き
A,C
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
フライト時間：1時間40分
到着
CAN
広州, 2月3日（火）
15:10
定刻通り: 15:25
手荷物
46
ターミナル
T2
搭乗口
52/53
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CZ7951の機材情報
CZ7951便の機種はエアバス A321で、中国南方航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：中国南方航空
飛行距離：797km
機齢：14年、7月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
CZ7951の当日運航スケジュール
直近のCZ7951便のフライト飛行状況は、1月28日（水） 12:47（現地時間）に出発し、1月28日（水） 15:04（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月28日（水） | HAN - CAN |
状況：12:52
予定：12:45
|
状況：15:05
予定：15:25
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 2月2日（月） | HAN - CAN |
状況：13:52
予定：12:45
|
状況：16:03
予定：15:25
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 2月1日（日） | HAN - CAN |
状況：12:58
予定：12:45
|
状況：15:16
予定：15:25
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 1月30日（金） | HAN - CAN |
状況：13:28
予定：12:45
|
状況：15:39
予定：15:25
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 1月29日（木） | HAN - CAN |
状況：12:52
予定：12:45
|
状況：15:02
予定：15:25
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 2月3日（火） | HAN - CAN |
状況：12:59
予定：12:45
|
状況：15:10
予定：15:25
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 1月31日（土） | HAN - CAN |
状況：13:07
予定：12:45
|
状況：15:19
予定：15:25
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 1月28日（水） |
状況：12:52
予定：12:45
|
状況：15:05
予定：15:25
|
到着済み |
| 2月2日（月） |
状況：13:52
予定：12:45
|
状況：16:03
予定：15:25
|
到着済み |
| 2月1日（日） |
状況：12:58
予定：12:45
|
状況：15:16
予定：15:25
|
到着済み |
| 1月30日（金） |
状況：13:28
予定：12:45
|
状況：15:39
予定：15:25
|
到着済み |
| 1月29日（木） |
状況：12:52
予定：12:45
|
状況：15:02
予定：15:25
|
到着済み |
| 2月3日（火） |
状況：12:59
予定：12:45
|
状況：15:10
予定：15:25
|
到着済み |
| 1月31日（土） |
状況：13:07
予定：12:45
|
状況：15:19
予定：15:25
|
到着済み |
CZ7951の定時運行率
直近のCZ7951便はノイバイ国際空港を1月28日（水） 12:47に出発し、広州白雲国際空港に1月28日（水） 15:04に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は83%で、定時到着率は93%です。平均遅延時間は35分になります。
HAN（ノイバイ国際空港）- CAN（広州白雲国際空港）
-
出発：定刻率
83% -
到着：定刻率
93% -
平均遅延時間：
35min
遅延
72m
54m
36m
18m
定刻
27 Jan
28
29
30
31
1
2 Feb
@whatflytime
@Whatflytime