CZ8324 中国南方航空の運行状況
バンコク発深圳(深セン)行きのフライト運航状況
2月6日（金）
2月7日（土）
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到着済み
BKK
バンコク, 2月6日（金）
20:35
定刻通り: 19:15
搭乗手続き
U
ターミナル
T1
搭乗口
F4
出発
フライト時間：2時間50分
到着
SZX
深圳(深セン), 2月6日（金）
00:00
定刻通り: 23:05
手荷物
18
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
7時間45分後に出発予定
BKK
バンコク, 2月7日（土）
19:15
定刻通り: 19:15
搭乗手続き
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
出発
フライト時間：2時間50分
到着
SZX
深圳(深セン), 2月7日（土）
22:28
定刻通り: 23:05
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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CZ8324の機材情報
CZ8324便の機種はエアバス A321で、中国南方航空によって運航されており、最大座席数は189席になります。
エアバス A321
航空会社：中国南方航空
飛行距離：1,703km
機齢：22年、8月
座席数：189
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：43cm
足元スペース：--
CZ8324の当日運航スケジュール
直近のCZ8324便のフライト飛行状況は、2月2日（月） 20:47（現地時間）に出発し、2月2日（月） 23:54（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月2日（月） | BKK - SZX |
状況：20:39
予定：19:15
|
状況：23:57
予定：22:50
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 2月7日（土） | BKK - SZX |
状況：
予定：19:15
|
状況：
予定：23:05
|
エアバス A321 | 定刻通り |
| 2月1日（日） | BKK - SZX |
状況：19:47
予定：19:15
|
状況：23:07
予定：23:05
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 2月6日（金） | BKK - SZX |
状況：20:35
予定：19:15
|
状況：00:00
予定：23:05
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 2月4日（水） | BKK - SZX |
状況：19:41
予定：19:15
|
状況：23:02
予定：23:05
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 2月3日（火） | BKK - SZX |
状況：19:29
予定：19:15
|
状況：22:53
予定：23:05
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 2月5日（木） | BKK - SZX |
状況：20:20
予定：19:15
|
状況：23:45
予定：23:05
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 2月2日（月） |
状況：20:39
予定：19:15
|
状況：23:57
予定：22:50
|
到着済み |
| 2月7日（土） |
状況：
予定：19:15
|
状況：
予定：23:05
|
定刻通り |
| 2月1日（日） |
状況：19:47
予定：19:15
|
状況：23:07
予定：23:05
|
到着済み |
| 2月6日（金） |
状況：20:35
予定：19:15
|
状況：00:00
予定：23:05
|
到着済み |
| 2月4日（水） |
状況：19:41
予定：19:15
|
状況：23:02
予定：23:05
|
到着済み |
| 2月3日（火） |
状況：19:29
予定：19:15
|
状況：22:53
予定：23:05
|
到着済み |
| 2月5日（木） |
状況：20:20
予定：19:15
|
状況：23:45
予定：23:05
|
到着済み |
CZ8324の定時運行率
直近のCZ8324便はスワンナプーム国際空港を2月2日（月） 20:47に出発し、深セン宝安国際空港に2月2日（月） 23:54に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は63%で、定時到着率は83%です。平均遅延時間は49分になります。
BKK（スワンナプーム国際空港）- SZX（深セン宝安国際空港）
-
出発：定刻率
63% -
到着：定刻率
83% -
平均遅延時間：
49min
遅延
68m
51m
34m
17m
定刻
31 Jan
1
2
3
4
5
6 Feb
@whatflytime
@Whatflytime