CZ8489 中国南方航空の運行状況
広州発シンガポール行きのフライト運航状況
7月9日（木）
7月10日（金）
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到着済み
CAN
広州, 7月9日（木）
23:11
定刻通り: 23:05
搭乗手続き
P
ターミナル
T2
搭乗口
A169
出発
フライト時間：4時間
到着
SIN
シンガポール, 7月10日（金）
02:37
定刻通り: 03:05
手荷物
16
ターミナル
T1
搭乗口
D34
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定刻通り
18時間31分後に出発予定
CAN
広州, 7月10日（金）
23:05
定刻通り: 23:05
搭乗手続き
P
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
フライト時間：4時間
到着
SIN
シンガポール, 7月11日（土）
02:34
定刻通り: 03:05
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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CZ8489の機材情報
CZ8489便の機種はAirbus A321neoで、中国南方航空によって運航されており、最大座席数は200席になります。
航空会社：中国南方航空
飛行距離：2,625km
機齢：1年、2月
座席数：200
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：45cm
足元スペース：--
CZ8489の当日運航スケジュール
直近のCZ8489便のフライト飛行状況は、7月8日（水） 23:36（現地時間）に出発し、7月8日（水） 03:04（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月8日（水） | CAN - SIN |
状況：23:37
予定：23:05
|
状況：03:03
予定：03:05
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 7月5日（日） | CAN - SIN |
状況：23:10
予定：23:05
|
状況：02:36
予定：03:05
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 7月10日（金） | CAN - SIN |
状況：
予定：23:05
|
状況：
予定：03:05
|
Airbus A321neo | 定刻通り |
| 7月7日（火） | CAN - SIN |
状況：23:59
予定：23:05
|
状況：03:31
予定：03:05
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 7月4日（土） | CAN - SIN |
状況：00:36
予定：23:05
|
状況：03:59
予定：03:05
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 7月9日（木） | CAN - SIN |
状況：23:11
予定：23:05
|
状況：02:37
予定：03:05
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 7月6日（月） | CAN - SIN |
状況：23:50
予定：23:05
|
状況：03:17
予定：03:05
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 7月8日（水） |
状況：23:37
予定：23:05
|
状況：03:03
予定：03:05
|
到着済み |
| 7月5日（日） |
状況：23:10
予定：23:05
|
状況：02:36
予定：03:05
|
到着済み |
| 7月10日（金） |
状況：
予定：23:05
|
状況：
予定：03:05
|
定刻通り |
| 7月7日（火） |
状況：23:59
予定：23:05
|
状況：03:31
予定：03:05
|
到着済み |
| 7月4日（土） |
状況：00:36
予定：23:05
|
状況：03:59
予定：03:05
|
到着済み |
| 7月9日（木） |
状況：23:11
予定：23:05
|
状況：02:37
予定：03:05
|
到着済み |
| 7月6日（月） |
状況：23:50
予定：23:05
|
状況：03:17
予定：03:05
|
到着済み |
CZ8489の定時運行率
直近のCZ8489便は広州白雲国際空港を7月8日（水） 23:36に出発し、チャンギ空港に7月8日（水） 03:04に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は57%で、定時到着率は77%です。平均遅延時間は52分になります。
CAN（広州白雲国際空港）- SIN（チャンギ空港）
-
出発：定刻率
57% -
到着：定刻率
77% -
平均遅延時間：
52min
遅延
104m
78m
52m
26m
定刻
2 Jul
3
4
5
6
7
8 Jul
@whatflytime
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