CZ9124 中国南方航空の運行状況
南寧(ナンネイ)発成都行きのフライト運航状況
1月24日（土）
1月25日（日）
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到着済み
NNG
南寧(ナンネイ), 1月24日（土）
09:37
定刻通り: 09:25
搭乗手続き
C01-C20
ターミナル
T2
搭乗口
41
出発
フライト時間：1時間45分
到着
CTU
成都, 1月24日（土）
11:13
定刻通り: 11:10
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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定刻通り
6時間47分後に出発予定
NNG
南寧(ナンネイ), 1月25日（日）
10:05
定刻通り: 10:05
搭乗手続き
C01-C20
ターミナル
T2
搭乗口
24
出発
フライト時間：1時間45分
到着
CTU
成都, 1月25日（日）
11:35
定刻通り: 11:50
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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CZ9124の機材情報
CZ9124便の機種はエアバス A320で、中国南方航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：中国南方航空
飛行距離：--
機齢：10年、7月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
CZ9124の当日運航スケジュール
直近のCZ9124便のフライト飛行状況は、1月25日（日） 10:05（現地時間）に出発し、1月25日（日） 11:35（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月25日（日） | NNG - CTU |
状況：
予定：10:05
|
状況：
予定：11:50
|
エアバス A320 | 定刻通り |
| 1月22日（木） | NNG - CTU |
状況：09:40
予定：09:25
|
状況：11:16
予定：11:10
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 1月23日（金） | NNG - CTU |
状況：09:46
予定：09:25
|
状況：11:23
予定：11:10
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 1月20日（火） | NNG - CTU |
状況：09:41
予定：09:25
|
状況：11:17
予定：11:10
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 1月21日（水） | NNG - CTU |
状況：09:39
予定：09:25
|
状況：11:18
予定：11:10
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 1月19日（月） | NNG - CTU |
状況：09:41
予定：09:25
|
状況：11:16
予定：11:10
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 1月24日（土） | NNG - CTU |
状況：09:37
予定：09:25
|
状況：11:13
予定：11:10
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 1月25日（日） |
状況：
予定：10:05
|
状況：
予定：11:50
|
定刻通り |
| 1月22日（木） |
状況：09:40
予定：09:25
|
状況：11:16
予定：11:10
|
到着済み |
| 1月23日（金） |
状況：09:46
予定：09:25
|
状況：11:23
予定：11:10
|
到着済み |
| 1月20日（火） |
状況：09:41
予定：09:25
|
状況：11:17
予定：11:10
|
到着済み |
| 1月21日（水） |
状況：09:39
予定：09:25
|
状況：11:18
予定：11:10
|
到着済み |
| 1月19日（月） |
状況：09:41
予定：09:25
|
状況：11:16
予定：11:10
|
到着済み |
| 1月24日（土） |
状況：09:37
予定：09:25
|
状況：11:13
予定：11:10
|
到着済み |
CZ9124の定時運行率
直近のCZ9124便は南寧呉圩国際空港を1月25日（日） 10:05に出発し、成都双流国際空港に1月25日（日） 11:35に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は93%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は29分になります。
NNG（南寧呉圩国際空港）- CTU（成都双流国際空港）
-
出発：定刻率
93% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
29min
遅延
88m
66m
44m
22m
定刻
17 Jan
18
19
20
21
22
23 Jan
@whatflytime
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