CZ9415 中国南方航空の運行状況
長春発掲陽(ジエヤン)行きのフライト運航状況
3月4日（水）
3月6日（金）
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到着済み
CGQ
長春, 3月4日（水）
09:20
定刻通り: 09:15
搭乗手続き
C
ターミナル
T2
搭乗口
24
出発
フライト時間：6時間20分
到着
SWA
掲陽(ジエヤン), 3月4日（水）
15:29
定刻通り: 15:35
手荷物
1
ターミナル
--
搭乗口
--
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定刻通り
19時間41分後に出発予定
CGQ
長春, 3月6日（金）
09:15
定刻通り: 09:15
搭乗手続き
C
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
フライト時間：6時間20分
到着
SWA
掲陽(ジエヤン), 3月6日（金）
15:35
定刻通り: 15:35
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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CZ9415の機材情報
CZ9415便の機種はエアバス A320で、中国南方航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：中国南方航空
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
CZ9415の当日運航スケジュール
直近のCZ9415便のフライト飛行状況は、2月22日（日） 09:25（現地時間）に出発し、2月22日（日） 15:24（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日（日） | CGQ - SWA |
状況：09:26
予定：09:15
|
状況：15:24
予定：15:35
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 2月27日（金） | CGQ - SWA |
状況：09:29
予定：09:15
|
状況：16:57
予定：15:35
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 3月4日（水） | CGQ - SWA |
状況：09:20
予定：09:15
|
状況：15:29
予定：15:35
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 3月1日（日） | CGQ - SWA |
状況：09:29
予定：09:15
|
状況：15:37
予定：15:35
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 2月23日（月） | CGQ - SWA |
状況：09:28
予定：09:15
|
状況：15:22
予定：15:35
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 2月25日（水） | CGQ - SWA |
状況：09:27
予定：09:15
|
状況：15:18
予定：15:35
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 3月2日（月） | CGQ - SWA |
状況：09:23
予定：09:15
|
状況：15:25
予定：15:35
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 2月22日（日） |
状況：09:26
予定：09:15
|
状況：15:24
予定：15:35
|
到着済み |
| 2月27日（金） |
状況：09:29
予定：09:15
|
状況：16:57
予定：15:35
|
到着済み |
| 3月4日（水） |
状況：09:20
予定：09:15
|
状況：15:29
予定：15:35
|
到着済み |
| 3月1日（日） |
状況：09:29
予定：09:15
|
状況：15:37
予定：15:35
|
到着済み |
| 2月23日（月） |
状況：09:28
予定：09:15
|
状況：15:22
予定：15:35
|
到着済み |
| 2月25日（水） |
状況：09:27
予定：09:15
|
状況：15:18
予定：15:35
|
到着済み |
| 3月2日（月） |
状況：09:23
予定：09:15
|
状況：15:25
予定：15:35
|
到着済み |
CZ9415の定時運行率
直近のCZ9415便は長春龍嘉国際空港を2月22日（日） 09:25に出発し、掲陽潮汕国際空港に2月22日（日） 15:24に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は100%で、定時到着率は93%です。平均遅延時間は11分になります。
CGQ（長春龍嘉国際空港）- SWA（掲陽潮汕国際空港）
-
出発：定刻率
100% -
到着：定刻率
93% -
平均遅延時間：
11min
遅延
12m
9m
6m
3m
定刻
22 Feb
23
25
27
1
2
4 Mar
@whatflytime
@Whatflytime