DL849 デルタ航空の運行状況
アトランタ発ボストン行きのフライト運航状況
7月7日 (月)
7月8日 (火)
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到着済み
ATL
アトランタ, 7月7日 (月)
08:29
定刻通り: 08:10
搭乗手続き
45-72
ターミナル
S
搭乗口
A10
出発
フライト時間：2時間38分
到着
BOS
ボストン, 7月7日 (月)
10:39
定刻通り: 10:48
手荷物
3
ターミナル
A
搭乗口
A13
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遅延
14分遅延
ATL
アトランタ, 7月8日 (火)
08:24
定刻通り: 08:10
搭乗手続き
45-72
ターミナル
S
搭乗口
B16
出発
フライト時間：2時間38分
到着
BOS
ボストン, 7月8日 (火)
10:33
定刻通り: 10:48
手荷物
3
ターミナル
A
搭乗口
A22
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DL849の機材情報
DL849便の機種はエアバス A321で、デルタ航空によって運航されており、最大座席数は192席になります。
エアバス A321
航空会社：デルタ航空
飛行距離：--
機齢：7年、7月
座席数：192
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：46cm
足元スペース：--
DL849の当日運航スケジュール
直近のDL849便のフライト飛行状況は、7月8日 (火) 08:24（現地時間）に出発し、7月8日 (火) 10:33（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月8日 (火) | ATL - BOS |
状況：
予定：08:10
|
状況：
予定：10:48
|
エアバス A321 | 遅延 |
| 7月7日 (月) | ATL - BOS |
状況：08:29
予定：08:10
|
状況：10:39
予定：10:48
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 7月6日 (日) | ATL - BOS |
状況：08:23
予定：08:10
|
状況：10:30
予定：10:48
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 7月5日 (土) | ATL - BOS |
状況：07:58
予定：07:55
|
状況：09:59
予定：10:33
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 7月4日 (金) | ATL - BOS |
状況：08:21
予定：08:10
|
状況：10:23
予定：10:48
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 7月3日 (木) | ATL - BOS |
状況：08:18
予定：08:10
|
状況：10:26
予定：10:48
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 7月2日 (水) | ATL - BOS |
状況：08:16
予定：08:10
|
状況：10:23
予定：10:48
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 7月8日 (火) |
状況：
予定：08:10
|
状況：
予定：10:48
|
遅延 |
| 7月7日 (月) |
状況：08:29
予定：08:10
|
状況：10:39
予定：10:48
|
到着済み |
| 7月6日 (日) |
状況：08:23
予定：08:10
|
状況：10:30
予定：10:48
|
到着済み |
| 7月5日 (土) |
状況：07:58
予定：07:55
|
状況：09:59
予定：10:33
|
到着済み |
| 7月4日 (金) |
状況：08:21
予定：08:10
|
状況：10:23
予定：10:48
|
到着済み |
| 7月3日 (木) |
状況：08:18
予定：08:10
|
状況：10:26
予定：10:48
|
到着済み |
| 7月2日 (水) |
状況：08:16
予定：08:10
|
状況：10:23
予定：10:48
|
到着済み |
DL849の定時運行率
直近のDL849便はハーツフィールド ジャクソン アトランタ国際空港を7月8日 (火) 08:24に出発し、ローガン空港に7月8日 (火) 10:33に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は90%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は10分になります。
ATL（ハーツフィールド ジャクソン アトランタ国際空港）- BOS（ローガン空港）
-
出発：定刻率
90% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
10min
遅延
16m
12m
8m
4m
定刻
1 Jul
2
3
4
5
6
7 Jul
@whatflytime
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