DR5015 瑞麗航空の運行状況
成都発長春行きのフライト運航状況
4月11日（土）
4月14日（火）
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欠航
TFU
成都, 4月11日（土）
10:05
定刻通り: 10:05
搭乗手続き
H14-H25
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
フライト時間：5時間35分
到着
CGQ
長春, 4月11日（土）
15:40
定刻通り: 15:40
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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欠航
TFU
成都, 4月14日（火）
10:05
定刻通り: 10:05
搭乗手続き
H14-H25,(GTC)J05-J09
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
フライト時間：5時間35分
到着
CGQ
長春, 4月14日（火）
15:40
定刻通り: 15:40
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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DR5015の機材情報
DR5015便の機種はボーイング 737-700で、瑞麗航空によって運航されており、最大座席数は152以下席になります。
ボーイング 737-700
航空会社：瑞麗航空
飛行距離：--
機齢：10年、11月
座席数：152以下
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：43cm
足元スペース：79cm
DR5015の当日運航スケジュール
直近のDR5015便のフライト飛行状況は、3月27日（金） 07:08（現地時間）に出発し、3月27日（金） 13:22（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月27日（金） | WUX - SWA |
状況：07:38
予定：07:05
|
状況：13:24
予定：13:10
|
ボーイング 737-700 | 到着済み |
| 4月11日（土） | TFU - CGQ |
状況：
予定：10:05
|
状況：
予定：15:40
|
ボーイング 737-700 | 欠航 |
| 3月31日（火） | TFU - CGQ |
状況：11:30
予定：10:05
|
状況：17:10
予定：15:40
|
ボーイング 737-700 | 到着済み |
| 4月2日（木） | TFU - CGQ |
状況：11:27
予定：10:05
|
状況：17:23
予定：15:40
|
ボーイング 737-700 | 到着済み |
| 4月7日（火） | TFU - CGQ |
状況：10:22
予定：10:05
|
状況：15:42
予定：15:40
|
ボーイング 737-700 | 到着済み |
| 4月4日（土） | TFU - CGQ |
状況：10:21
予定：10:05
|
状況：15:46
予定：15:40
|
ボーイング 737-700 | 到着済み |
| 4月9日（木） | TFU - CGQ |
状況：
予定：10:05
|
状況：
予定：15:40
|
ボーイング 737-700 | 欠航 |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 3月27日（金） |
状況：07:38
予定：07:05
|
状況：13:24
予定：13:10
|
到着済み |
| 4月11日（土） |
状況：
予定：10:05
|
状況：
予定：15:40
|
欠航 |
| 3月31日（火） |
状況：11:30
予定：10:05
|
状況：17:10
予定：15:40
|
到着済み |
| 4月2日（木） |
状況：11:27
予定：10:05
|
状況：17:23
予定：15:40
|
到着済み |
| 4月7日（火） |
状況：10:22
予定：10:05
|
状況：15:42
予定：15:40
|
到着済み |
| 4月4日（土） |
状況：10:21
予定：10:05
|
状況：15:46
予定：15:40
|
到着済み |
| 4月9日（木） |
状況：
予定：10:05
|
状況：
予定：15:40
|
欠航 |
DR5015の定時運行率
直近のDR5015便は成都天府国際空港を3月27日（金） 07:08に出発し、長春龍嘉国際空港に3月27日（金） 13:22に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は50%で、定時到着率は50%です。平均遅延時間は33分になります。
TFU（成都天府国際空港）- CGQ（長春龍嘉国際空港）
-
出発：定刻率
50% -
到着：定刻率
50% -
平均遅延時間：
33min
遅延
68m
51m
34m
17m
定刻
31 Mar
2
4
7
9
11 Apr
@whatflytime
@Whatflytime