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日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
---|---|---|---|---|---|
9月7日 (日) | LED - NQZ |
状況:12:31
予定:12:30
|
状況:18:00
予定:18:30
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
9月4日 (木) | LED - NQZ |
状況:13:08
予定:12:30
|
状況:18:38
予定:18:30
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
9月2日 (火) | LED - NQZ |
状況:12:57
予定:12:30
|
状況:18:22
予定:18:30
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
8月31日 (日) | LED - NQZ |
状況:13:32
予定:12:30
|
状況:18:39
予定:18:30
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
8月28日 (木) | LED - NQZ |
状況:13:14
予定:12:30
|
状況:18:30
予定:18:30
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
8月26日 (火) | LED - NQZ |
状況:13:20
予定:12:30
|
状況:18:40
予定:18:30
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
8月24日 (日) | LED - NQZ |
状況:12:44
予定:12:30
|
状況:18:18
予定:18:30
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機種情報の取得不可 | 到着済み |
日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
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9月7日 (日) |
状況:12:31
予定:12:30
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状況:18:00
予定:18:30
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到着済み |
9月4日 (木) |
状況:13:08
予定:12:30
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状況:18:38
予定:18:30
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到着済み |
9月2日 (火) |
状況:12:57
予定:12:30
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状況:18:22
予定:18:30
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到着済み |
8月31日 (日) |
状況:13:32
予定:12:30
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状況:18:39
予定:18:30
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到着済み |
8月28日 (木) |
状況:13:14
予定:12:30
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状況:18:30
予定:18:30
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到着済み |
8月26日 (火) |
状況:13:20
予定:12:30
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状況:18:40
予定:18:30
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到着済み |
8月24日 (日) |
状況:12:44
予定:12:30
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状況:18:18
予定:18:30
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到着済み |