エミレーツ航空(Emirates) EK6140
ヒューストン発オマハ行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
4月26日 (土)
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遅延の見込み
IAH
ヒューストン, 4月24日 (木)
20:45
定刻通り: 20:04
搭乗手続き
--
ターミナル
C
搭乗口
E9
出発
所要時間：2時間26分
到着
OMA
オマハ, 4月24日 (木)
22:32
定刻通り: 22:30
手荷物
--
ターミナル
N
搭乗口
B12
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定刻通り
23時間4分後に出発予定
IAH
ヒューストン, 4月25日 (金)
20:04
定刻通り: 20:04
搭乗手続き
--
ターミナル
C
搭乗口
--
出発
所要時間：2時間26分
到着
OMA
オマハ, 4月25日 (金)
21:51
定刻通り: 22:30
手荷物
--
ターミナル
N
搭乗口
B12
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定刻通り
IAH
ヒューストン, 4月26日 (土)
20:04
定刻通り: 20:04
搭乗手続き
--
ターミナル
C
搭乗口
--
出発
所要時間：2時間26分
到着
OMA
オマハ, 4月26日 (土)
21:51
定刻通り: 22:30
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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EK6140のフライト情報
航空会社：エミレーツ航空(Emirates)
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
EK6140の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | IAH - OMA |
実際：
予定：20:04
|
実際：
予定：22:30
|
ボーイング 737 MAX 9 | 定刻通り |
| 4月24日 (木) | IAH - OMA |
実際：
予定：20:04
|
実際：
予定：22:30
|
ボーイング 737 MAX 9 | 遅延の見込み |
| 4月23日 (水) | IAH - OMA |
実際：20:38
予定：20:04
|
実際：22:33
予定：22:30
|
ボーイング 737 MAX 9 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | IAH - OMA |
実際：20:14
予定：20:04
|
実際：22:06
予定：22:30
|
ボーイング 737 MAX 9 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | IAH - OMA |
実際：20:28
予定：20:04
|
実際：22:09
予定：22:30
|
ボーイング 737 MAX 9 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | IAH - OMA |
実際：20:59
予定：20:04
|
実際：22:38
予定：22:30
|
ボーイング 737 MAX 9 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | IAH - OMA |
実際：20:21
予定：20:04
|
実際：22:12
予定：22:30
|
ボーイング 737 MAX 9 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：20:04
|
実際：
予定：22:30
|
定刻通り |
| 4月24日 (木) |
実際：
予定：20:04
|
実際：
予定：22:30
|
遅延の見込み |
| 4月23日 (水) |
実際：20:38
予定：20:04
|
実際：22:33
予定：22:30
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：20:14
予定：20:04
|
実際：22:06
予定：22:30
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：20:28
予定：20:04
|
実際：22:09
予定：22:30
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：20:59
予定：20:04
|
実際：22:38
予定：22:30
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：20:21
予定：20:04
|
実際：22:12
予定：22:30
|
到着済み |
EK6140の定時運行率
IAH（ジョージブッシュインターコンチネンタル空港）- OMA（エプリー・エアフィールド）
-
出発：定刻率
77% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
26min
遅延
44m
33m
22m
11m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr