EU7489 成都航空の運行状況
成都発北京行きのフライト運航状況
7月27日（月）
7月28日（火）
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到着済み
CTU
成都, 7月27日（月）
16:43
定刻通り: 16:30
搭乗手続き
40-65
ターミナル
T1
搭乗口
114
出発
フライト時間：2時間30分
到着
PEK
北京, 7月27日（月）
19:02
定刻通り: 19:00
手荷物
12
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
13時間29分後に出発予定
CTU
成都, 7月28日（火）
16:30
定刻通り: 16:30
搭乗手続き
40-65
ターミナル
T1
搭乗口
--
出発
フライト時間：2時間30分
到着
PEK
北京, 7月28日（火）
19:00
定刻通り: 19:00
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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EU7489の機材情報
EU7489便の機種はエアバスA350-900で、成都航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：成都航空
飛行距離：--
機齢：1年、1月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
EU7489の当日運航スケジュール
直近のEU7489便のフライト飛行状況は、7月23日（木） 16:36（現地時間）に出発し、7月23日（木） 19:06（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月23日（木） | CTU - PEK |
状況：16:47
予定：16:30
|
状況：19:07
予定：19:00
|
エアバスA350-900 | 到着済み |
| 7月28日（火） | CTU - PEK |
状況：
予定：16:30
|
状況：
予定：19:00
|
エアバスA350-900 | 定刻通り |
| 7月25日（土） | CTU - PEK |
状況：16:49
予定：16:30
|
状況：19:13
予定：19:00
|
エアバスA350-900 | 到着済み |
| 7月22日（水） | CTU - PEK |
状況：16:47
予定：16:30
|
状況：19:16
予定：19:00
|
エアバスA350-900 | 到着済み |
| 7月27日（月） | CTU - PEK |
状況：16:43
予定：16:30
|
状況：19:02
予定：19:00
|
エアバスA350-900 | 到着済み |
| 7月24日（金） | CTU - PEK |
状況：16:50
予定：16:30
|
状況：19:09
予定：19:00
|
エアバスA350-900 | 到着済み |
| 7月26日（日） | CTU - PEK |
状況：16:38
予定：16:30
|
状況：19:03
予定：19:00
|
エアバスA350-900 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 7月23日（木） |
状況：16:47
予定：16:30
|
状況：19:07
予定：19:00
|
到着済み |
| 7月28日（火） |
状況：
予定：16:30
|
状況：
予定：19:00
|
定刻通り |
| 7月25日（土） |
状況：16:49
予定：16:30
|
状況：19:13
予定：19:00
|
到着済み |
| 7月22日（水） |
状況：16:47
予定：16:30
|
状況：19:16
予定：19:00
|
到着済み |
| 7月27日（月） |
状況：16:43
予定：16:30
|
状況：19:02
予定：19:00
|
到着済み |
| 7月24日（金） |
状況：16:50
予定：16:30
|
状況：19:09
予定：19:00
|
到着済み |
| 7月26日（日） |
状況：16:38
予定：16:30
|
状況：19:03
予定：19:00
|
到着済み |
EU7489の定時運行率
直近のEU7489便は成都双流国際空港を7月23日（木） 16:36に出発し、北京首都国際空港に7月23日（木） 19:06に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は83%で、定時到着率は83%です。平均遅延時間は50分になります。
CTU（成都双流国際空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
83% -
到着：定刻率
83% -
平均遅延時間：
50min
遅延
208m
156m
104m
52m
定刻
20 Jul
21
22
23
24
25
26 Jul
@whatflytime
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