EU7507 成都航空の運行状況
赤峰発フフホト(呼和浩特)行きのフライト運航状況
2月15日（日）
2月17日（火）
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到着済み
CIF
赤峰, 2月15日（日）
12:56
定刻通り: 12:45
搭乗手続き
A,B
ターミナル
--
搭乗口
25
出発
フライト時間：1時間30分
到着
HET
フフホト(呼和浩特), 2月15日（日）
14:17
定刻通り: 14:15
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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定刻通り
8時間53分後に出発予定
CIF
赤峰, 2月17日（火）
12:45
定刻通り: 12:45
搭乗手続き
A,B
ターミナル
--
搭乗口
23
出発
フライト時間：1時間30分
到着
HET
フフホト(呼和浩特), 2月17日（火）
14:02
定刻通り: 14:15
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
アプリをダウンロードして運航状況を追跡
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EU7507の機材情報
EU7507便の機種はエアバス A320で、成都航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：成都航空
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
EU7507の当日運航スケジュール
直近のEU7507便のフライト飛行状況は、2月7日（土） 12:45（現地時間）に出発し、2月7日（土） 13:57（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月7日（土） | CIF - HET |
状況：12:52
予定：12:45
|
状況：13:57
予定：14:15
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 2月17日（火） | CIF - HET |
状況：
予定：12:45
|
状況：
予定：14:15
|
エアバス A320 | 定刻通り |
| 2月14日（土） | CIF - HET |
状況：12:49
予定：12:45
|
状況：14:00
予定：14:15
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 2月8日（日） | CIF - HET |
状況：12:44
予定：12:45
|
状況：13:50
予定：14:15
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 2月11日（水） | CIF - HET |
状況：12:48
予定：12:45
|
状況：13:57
予定：14:15
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 2月10日（火） | CIF - HET |
状況：12:47
予定：12:45
|
状況：13:54
予定：14:15
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 2月15日（日） | CIF - HET |
状況：12:56
予定：12:45
|
状況：14:17
予定：14:15
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 2月7日（土） |
状況：12:52
予定：12:45
|
状況：13:57
予定：14:15
|
到着済み |
| 2月17日（火） |
状況：
予定：12:45
|
状況：
予定：14:15
|
定刻通り |
| 2月14日（土） |
状況：12:49
予定：12:45
|
状況：14:00
予定：14:15
|
到着済み |
| 2月8日（日） |
状況：12:44
予定：12:45
|
状況：13:50
予定：14:15
|
到着済み |
| 2月11日（水） |
状況：12:48
予定：12:45
|
状況：13:57
予定：14:15
|
到着済み |
| 2月10日（火） |
状況：12:47
予定：12:45
|
状況：13:54
予定：14:15
|
到着済み |
| 2月15日（日） |
状況：12:56
予定：12:45
|
状況：14:17
予定：14:15
|
到着済み |
EU7507の定時運行率
直近のEU7507便は赤峰空港を2月7日（土） 12:45に出発し、フフホト(呼和浩特)白塔国際空港に2月7日（土） 13:57に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は96%で、定時到着率は96%です。平均遅延時間は4分になります。
CIF（赤峰空港）- HET（フフホト(呼和浩特)白塔国際空港）
-
出発：定刻率
96% -
到着：定刻率
96% -
平均遅延時間：
4min
遅延
12m
9m
6m
3m
定刻
4 Feb
7
8
10
11
14
15 Feb
@whatflytime
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