EU7510 成都航空の運行状況
カイコウ(海口)発長春行きのフライト運航状況
10月8日（水）
10月10日（金）
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到着済み
HAK
カイコウ(海口), 10月8日（水）
15:20
定刻通り: 15:20
搭乗手続き
19-24,30-34,40-47
ターミナル
T1
搭乗口
2
出発
フライト時間：6時間
到着
CGQ
長春, 10月8日（水）
20:36
定刻通り: 21:20
手荷物
1
ターミナル
T2
搭乗口
1
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飛行中
2時間35分後に到着
HAK
カイコウ(海口), 10月10日（金）
15:26
定刻通り: 15:20
搭乗手続き
19-24,30-34,40-47
ターミナル
T1
搭乗口
21
出発
フライト時間：6時間
到着
CGQ
長春, 10月10日（金）
21:08
定刻通り: 21:20
手荷物
2
ターミナル
T2
搭乗口
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EU7510の機材情報
EU7510便の機種はエアバス A320で、成都航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：成都航空
飛行距離：3,420km
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
EU7510の当日運航スケジュール
直近のEU7510便のフライト飛行状況は、10月10日（金） 15:30（現地時間）に出発し、10月10日（金） 21:08（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月10日（金） | HAK - CGQ |
状況：15:26
予定：15:20
|
状況：
予定：21:20
|
エアバス A320 | 飛行中 |
| 10月8日（水） | HAK - CGQ |
状況：15:20
予定：15:20
|
状況：20:36
予定：21:20
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 10月6日（月） | HAK - CGQ |
状況：15:26
予定：15:20
|
状況：21:04
予定：21:20
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 10月5日（日） | HAK - CGQ |
状況：
予定：15:20
|
状況：
予定：21:20
|
エアバス A320 | 欠航 |
| 10月3日（金） | HAK - CGQ |
状況：15:32
予定：15:20
|
状況：20:59
予定：21:20
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 10月1日（水） | HAK - CGQ |
状況：15:30
予定：15:20
|
状況：20:55
予定：21:20
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 9月29日（月） | HAK - CGQ |
状況：18:39
予定：15:20
|
状況：00:16
予定：21:20
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 10月10日（金） |
状況：15:26
予定：15:20
|
状況：
予定：21:20
|
飛行中 |
| 10月8日（水） |
状況：15:20
予定：15:20
|
状況：20:36
予定：21:20
|
到着済み |
| 10月6日（月） |
状況：15:26
予定：15:20
|
状況：21:04
予定：21:20
|
到着済み |
| 10月5日（日） |
状況：
予定：15:20
|
状況：
予定：21:20
|
欠航 |
| 10月3日（金） |
状況：15:32
予定：15:20
|
状況：20:59
予定：21:20
|
到着済み |
| 10月1日（水） |
状況：15:30
予定：15:20
|
状況：20:55
予定：21:20
|
到着済み |
| 9月29日（月） |
状況：18:39
予定：15:20
|
状況：00:16
予定：21:20
|
到着済み |
EU7510の定時運行率
直近のEU7510便は海口美蘭国際空港を10月10日（金） 15:30に出発し、長春龍嘉国際空港に10月10日（金） 21:08に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は70%で、定時到着率は83%です。平均遅延時間は53分になります。
HAK（海口美蘭国際空港）- CGQ（長春龍嘉国際空港）
-
出発：定刻率
70% -
到着：定刻率
83% -
平均遅延時間：
53min
遅延
160m
120m
80m
40m
定刻
28 Sep
29
1
3
5
6
8 Oct
@whatflytime
@Whatflytime