F93313 フロンティア航空(Frontier Airlines)の運行状況

ニューヨーク発ローリー行きのフライト運航状況

1月12日(月)
1月14日(水)

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到着済み

LGA
ニューヨーク, 1月12日(月)
17:44
定刻通り: 17:30
搭乗手続き
H
ターミナル
B
搭乗口
42
departured icon
出発
フライト時間:1時間49分
arrived icon
到着
RDU
ローリー, 1月12日(月)
18:52
定刻通り: 19:19
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
D14

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定刻通り

34時間13分後に出発予定

LGA
ニューヨーク, 1月14日(水)
17:30
定刻通り: 17:30
搭乗手続き
H
ターミナル
B
搭乗口
--
waiting to departure icon
出発
フライト時間:1時間51分
haven't arrived icon
到着
RDU
ローリー, 1月14日(水)
19:21
定刻通り: 19:21
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
D14
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F93313の機材情報

F93313便の機種はエアバス A321で、フロンティア航空(Frontier Airlines)によって運航されており、最大座席数は230席になります。
航空会社:フロンティア航空(Frontier Airlines) エアバス A321 エアバス A321
航空会社:フロンティア航空(Frontier Airlines)
飛行距離:--
機齢:4年
座席数:230
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:100°
座席幅:46cm
足元スペース:--

F93313の当日運航スケジュール

直近のF93313便のフライト飛行状況は、1月2日(金) 17:30(現地時間)に出発し、1月2日(金) 18:51(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
1月2日(金) LGA - RDU
状況:17:41
予定:17:30
状況:18:46
予定:19:19
エアバス A321 到着済み
1月7日(水) LGA - RDU
状況:17:41
予定:17:30
状況:18:52
予定:19:19
エアバス A321 到着済み
1月12日(月) LGA - RDU
状況:17:44
予定:17:30
状況:18:52
予定:19:19
エアバス A321 到着済み
1月3日(土) LGA - RDU
状況:17:50
予定:17:30
状況:19:02
予定:19:19
エアバス A321 到着済み
1月5日(月) LGA - RDU
状況:18:02
予定:17:30
状況:19:09
予定:19:19
エアバス A321 到着済み
1月4日(日) LGA - RDU
状況:18:26
予定:17:30
状況:19:32
予定:19:19
エアバス A321 到着済み
1月9日(金) LGA - RDU
状況:17:47
予定:17:30
状況:18:59
予定:19:19
エアバス A321 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
1月2日(金)
状況:17:41
予定:17:30
状況:18:46
予定:19:19
到着済み
1月7日(水)
状況:17:41
予定:17:30
状況:18:52
予定:19:19
到着済み
1月12日(月)
状況:17:44
予定:17:30
状況:18:52
予定:19:19
到着済み
1月3日(土)
状況:17:50
予定:17:30
状況:19:02
予定:19:19
到着済み
1月5日(月)
状況:18:02
予定:17:30
状況:19:09
予定:19:19
到着済み
1月4日(日)
状況:18:26
予定:17:30
状況:19:32
予定:19:19
到着済み
1月9日(金)
状況:17:47
予定:17:30
状況:18:59
予定:19:19
到着済み

F93313の定時運行率

直近のF93313便はラガーディア空港を1月2日(金) 17:30に出発し、ローリー・ダーラム国際空港に1月2日(金) 18:51に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は33%で、定時到着率は63%です。平均遅延時間は22分になります。
LGA(ラガーディア空港)- RDU(ローリー・ダーラム国際空港)
  • 出発:定刻率
    33%
  • 到着:定刻率
    63%
  • 平均遅延時間:
    22min
遅延
48m
36m
24m
12m
定刻
1 Jan
2
3
4
5
7
9 Jan
F93313便の運行状況|フロンティア航空(Frontier
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