F94135 フロンティア航空(Frontier Airlines)の運行状況

マイアミ発クリーブランド行きのフライト運航状況

8月9日(日)
8月10日(月)

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定刻通り

MIA
マイアミ, 8月9日(日)
20:32
定刻通り: 20:32
搭乗手続き
223-236
ターミナル
--
搭乗口
F7
waiting to departure icon
出発
フライト時間:3時間6分
haven't arrived icon
到着
CLE
クリーブランド, 8月9日(日)
22:54
定刻通り: 23:38
手荷物
1
ターミナル
--
搭乗口
A12

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定刻通り

25時間8分後に出発予定

MIA
マイアミ, 8月10日(月)
20:32
定刻通り: 20:32
搭乗手続き
223-236
ターミナル
--
搭乗口
--
waiting to departure icon
出発
フライト時間:3時間6分
haven't arrived icon
到着
CLE
クリーブランド, 8月10日(月)
22:54
定刻通り: 23:38
手荷物
1
ターミナル
--
搭乗口
A2
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F94135の機材情報

F94135便の機種はエアバス A321で、フロンティア航空(Frontier Airlines)によって運航されており、最大座席数は212席になります。
航空会社:フロンティア航空(Frontier Airlines) エアバス A321 エアバス A321
航空会社:フロンティア航空(Frontier Airlines)
飛行距離:--
機齢:10年
座席数:212
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:100°
座席幅:--
足元スペース:--

F94135の当日運航スケジュール

直近のF94135便のフライト飛行状況は、8月2日(日) 23:40(現地時間)に出発し、8月2日(日) 02:30(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
8月2日(日) MIA - CLE
状況:00:08
予定:20:32
状況:02:14
予定:23:38
エアバス A321 到着済み
8月7日(金) MIA - CLE
状況:21:24
予定:20:32
状況:23:40
予定:23:38
エアバス A321 到着済み
8月9日(日) MIA - CLE
状況:
予定:20:32
状況:
予定:23:38
エアバス A321 定刻通り
8月6日(木) MIA - CLE
状況:00:03
予定:20:32
状況:02:20
予定:23:38
エアバス A321 到着済み
8月3日(月) MIA - CLE
状況:22:01
予定:20:32
状況:00:29
予定:23:38
エアバス A321 到着済み
8月8日(土) MIA - CLE
状況:21:08
予定:20:32
状況:23:26
予定:23:38
エアバス A321 到着済み
8月10日(月) MIA - CLE
状況:
予定:20:32
状況:
予定:23:38
エアバス A321 定刻通り
日付 出発 到着 運航状況
8月2日(日)
状況:00:08
予定:20:32
状況:02:14
予定:23:38
到着済み
8月7日(金)
状況:21:24
予定:20:32
状況:23:40
予定:23:38
到着済み
8月9日(日)
状況:
予定:20:32
状況:
予定:23:38
定刻通り
8月6日(木)
状況:00:03
予定:20:32
状況:02:20
予定:23:38
到着済み
8月3日(月)
状況:22:01
予定:20:32
状況:00:29
予定:23:38
到着済み
8月8日(土)
状況:21:08
予定:20:32
状況:23:26
予定:23:38
到着済み
8月10日(月)
状況:
予定:20:32
状況:
予定:23:38
定刻通り

F94135の定時運行率

直近のF94135便はマイアミ国際空港を8月2日(日) 23:40に出発し、クリーブランド・ホプキンス国際空港に8月2日(日) 02:30に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は33%で、定時到着率は73%です。平均遅延時間は1時間56分になります。
MIA(マイアミ国際空港)- CLE(クリーブランド・ホプキンス国際空港)
  • 出発:定刻率
    33%
  • 到着:定刻率
    73%
  • 平均遅延時間:
    116min
遅延
176m
132m
88m
44m
定刻
31 Jul
1
2
3
6
7
8 Aug
F94135便の運行状況|フロンティア航空(Frontier
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