F96330 フロンティア航空(Frontier Airlines)の運行状況

レオン発シカゴ行きのフライト運航状況

9月13日 (土)
9月15日 (月)

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到着済み

BJX
レオン, 9月13日 (土)
23:57
定刻通り: 23:59
搭乗手続き
--
ターミナル
T1
搭乗口
6
departured icon
出発
フライト時間:3時間52分
arrived icon
到着
ORD
シカゴ, 9月14日 (日)
04:29
定刻通り: 04:51
手荷物
--
ターミナル
T5
搭乗口
--

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定刻通り

34時間47分後に出発予定

BJX
レオン, 9月15日 (月)
23:59
定刻通り: 23:59
搭乗手続き
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
waiting to departure icon
出発
フライト時間:3時間52分
haven't arrived icon
到着
ORD
シカゴ, 9月16日 (火)
04:34
定刻通り: 04:51
手荷物
--
ターミナル
T5
搭乗口
--
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4.8
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F96330の機材情報

F96330便の機種はエアバス A320で、フロンティア航空(Frontier Airlines)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社:フロンティア航空(Frontier Airlines) エアバス A320 エアバス A320
航空会社:フロンティア航空(Frontier Airlines)
飛行距離:--
機齢:--
座席数:--
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:--
座席幅:--
足元スペース:--

F96330の当日運航スケジュール

直近のF96330便のフライト飛行状況は、9月15日 (月) 23:59(現地時間)に出発し、9月15日 (月) 04:34(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
9月15日 (月) BJX - ORD
状況:
予定:23:59
状況:
予定:04:51
エアバス A320 定刻通り
9月13日 (土) BJX - ORD
状況:23:57
予定:23:59
状況:04:29
予定:04:51
エアバス A320 到着済み
9月11日 (木) BJX - ORD
状況:23:58
予定:23:59
状況:04:42
予定:04:51
エアバス A320 到着済み
9月8日 (月) BJX - ORD
状況:23:52
予定:23:59
状況:04:23
予定:04:51
エアバス A320 到着済み
9月6日 (土) BJX - ORD
状況:00:01
予定:23:59
状況:04:36
予定:04:51
エアバス A320 到着済み
9月4日 (木) BJX - ORD
状況:23:47
予定:23:59
状況:04:21
予定:04:51
エアバス A320 到着済み
9月1日 (月) BJX - ORD
状況:23:57
予定:23:59
状況:04:19
予定:04:51
エアバス A320 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
9月15日 (月)
状況:
予定:23:59
状況:
予定:04:51
定刻通り
9月13日 (土)
状況:23:57
予定:23:59
状況:04:29
予定:04:51
到着済み
9月11日 (木)
状況:23:58
予定:23:59
状況:04:42
予定:04:51
到着済み
9月8日 (月)
状況:23:52
予定:23:59
状況:04:23
予定:04:51
到着済み
9月6日 (土)
状況:00:01
予定:23:59
状況:04:36
予定:04:51
到着済み
9月4日 (木)
状況:23:47
予定:23:59
状況:04:21
予定:04:51
到着済み
9月1日 (月)
状況:23:57
予定:23:59
状況:04:19
予定:04:51
到着済み

F96330の定時運行率

直近のF96330便はグアナフアト国際空港を9月15日 (月) 23:59に出発し、シカゴ オヘア国際空港に9月15日 (月) 04:34に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は97%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は-2分になります。
BJX(グアナフアト国際空港)- ORD(シカゴ オヘア国際空港)
  • 出発:定刻率
    97%
  • 到着:定刻率
    100%
  • 平均遅延時間:
    -2min
遅延
8m
6m
4m
2m
定刻
28 Aug
30
1
4
6
8
11 Sep
F96330便の運行状況|フロンティア航空(Frontier
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