FB1874 ブルガリア航空の運行状況

デュッセルドルフ発ベオグラード行きのフライト運航状況

4月11日(土)
4月13日(月)

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到着済み

DUS
デュッセルドルフ, 4月11日(土)
09:58
定刻通り: 09:30
搭乗手続き
264-266
ターミナル
--
搭乗口
C42
departured icon
出発
フライト時間:2時間5分
arrived icon
到着
BEG
ベオグラード, 4月11日(土)
11:33
定刻通り: 11:35
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
C1

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定刻通り

29時間33分後に出発予定

DUS
デュッセルドルフ, 4月13日(月)
09:30
定刻通り: 09:30
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
--
waiting to departure icon
出発
フライト時間:2時間5分
haven't arrived icon
到着
BEG
ベオグラード, 4月13日(月)
11:35
定刻通り: 11:35
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
C7
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4.8
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FB1874の機材情報

FB1874便の機種はエアバス A220-300で、ブルガリア航空によって運航されており、最大座席数は143席になります。
航空会社:ブルガリア航空 エアバス A220-300 エアバス A220-300
航空会社:ブルガリア航空
飛行距離:--
機齢:5年、8月
座席数:143
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:100°
座席幅:43cm
足元スペース:76cm

FB1874の当日運航スケジュール

直近のFB1874便のフライト飛行状況は、3月24日(火) 09:40(現地時間)に出発し、3月24日(火) 11:30(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
3月24日(火) DUS - BEG
状況:09:47
予定:09:40
状況:11:27
予定:11:40
エアバス A220-300 到着済み
4月11日(土) DUS - BEG
状況:09:58
予定:09:30
状況:11:33
予定:11:35
エアバス A220-300 到着済み
3月26日(木) DUS - BEG
状況:09:52
予定:09:40
状況:11:37
予定:11:40
エアバス A220-300 到着済み
4月10日(金) DUS - BEG
状況:09:52
予定:09:30
状況:11:28
予定:11:35
エアバス A220-300 到着済み
3月23日(月) DUS - BEG
状況:09:49
予定:09:40
状況:11:38
予定:11:40
エアバス A220-300 到着済み
3月28日(土) DUS - BEG
状況:09:52
予定:09:40
状況:11:38
予定:11:40
エアバス A220-300 到着済み
4月4日(土) DUS - BEG
状況:09:35
予定:09:30
状況:11:15
予定:11:35
エアバス A220-300 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
3月24日(火)
状況:09:47
予定:09:40
状況:11:27
予定:11:40
到着済み
4月11日(土)
状況:09:58
予定:09:30
状況:11:33
予定:11:35
到着済み
3月26日(木)
状況:09:52
予定:09:40
状況:11:37
予定:11:40
到着済み
4月10日(金)
状況:09:52
予定:09:30
状況:11:28
予定:11:35
到着済み
3月23日(月)
状況:09:49
予定:09:40
状況:11:38
予定:11:40
到着済み
3月28日(土)
状況:09:52
予定:09:40
状況:11:38
予定:11:40
到着済み
4月4日(土)
状況:09:35
予定:09:30
状況:11:15
予定:11:35
到着済み

FB1874の定時運行率

直近のFB1874便はデュッセルドルフ空港を3月24日(火) 09:40に出発し、ニコラテスラ空港に3月24日(火) 11:30に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は90%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は14分になります。
DUS(デュッセルドルフ空港)- BEG(ニコラテスラ空港)
  • 出発:定刻率
    90%
  • 到着:定刻率
    97%
  • 平均遅延時間:
    14min
遅延
24m
18m
12m
6m
定刻
23 Mar
24
26
28
4
10
11 Apr
FB1874便の運行状況|ブルガリア航空のフライト情報
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