FD3171 タイ・エアアジア(Thai AirAsia)の運行状況

ウドーンターニー発プーケット行きのフライト運航状況

1月13日(火)
1月15日(木)

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到着済み

UTH
ウドーンターニー, 1月13日(火)
18:27
定刻通り: 17:45
搭乗手続き
B
ターミナル
B
搭乗口
6
departured icon
出発
フライト時間:1時間50分
arrived icon
到着
HKT
プーケット, 1月13日(火)
20:12
定刻通り: 19:35
手荷物
8
ターミナル
D
搭乗口
--

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定刻通り

22時間25分後に出発予定

UTH
ウドーンターニー, 1月15日(木)
17:45
定刻通り: 17:45
搭乗手続き
B
ターミナル
B
搭乗口
--
waiting to departure icon
出発
フライト時間:1時間50分
haven't arrived icon
到着
HKT
プーケット, 1月15日(木)
19:35
定刻通り: 19:35
手荷物
--
ターミナル
D
搭乗口
--
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FD3171の機材情報

FD3171便の機種はエアバス A320で、タイ・エアアジア(Thai AirAsia)によって運航されており、最大座席数は186以下席になります。
航空会社:タイ・エアアジア(Thai AirAsia) エアバス A320 エアバス A320
航空会社:タイ・エアアジア(Thai AirAsia)
飛行距離:--
機齢:15年、1月
座席数:186以下
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:100°
座席幅:--
足元スペース:71cm

FD3171の当日運航スケジュール

直近のFD3171便のフライト飛行状況は、1月12日(月) 18:10(現地時間)に出発し、1月12日(月) 19:59(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
1月12日(月) UTH - HKT
状況:18:21
予定:17:45
状況:20:05
予定:19:35
エアバス A320 到着済み
1月3日(土) UTH - HKT
状況:18:24
予定:18:26
状況:20:01
予定:20:30
エアバス A320 到着済み
1月8日(木) UTH - HKT
状況:18:09
予定:17:45
状況:19:48
予定:19:35
エアバス A320 到着済み
1月13日(火) UTH - HKT
状況:18:27
予定:17:45
状況:20:12
予定:19:35
エアバス A320 到着済み
1月5日(月) UTH - HKT
状況:18:10
予定:17:45
状況:20:01
予定:19:35
エアバス A320 到着済み
1月10日(土) UTH - HKT
状況:18:18
予定:17:45
状況:19:54
予定:19:35
エアバス A320 到着済み
1月6日(火) UTH - HKT
状況:18:01
予定:17:45
状況:19:49
予定:19:35
エアバス A320 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
1月12日(月)
状況:18:21
予定:17:45
状況:20:05
予定:19:35
到着済み
1月3日(土)
状況:18:24
予定:18:26
状況:20:01
予定:20:30
到着済み
1月8日(木)
状況:18:09
予定:17:45
状況:19:48
予定:19:35
到着済み
1月13日(火)
状況:18:27
予定:17:45
状況:20:12
予定:19:35
到着済み
1月5日(月)
状況:18:10
予定:17:45
状況:20:01
予定:19:35
到着済み
1月10日(土)
状況:18:18
予定:17:45
状況:19:54
予定:19:35
到着済み
1月6日(火)
状況:18:01
予定:17:45
状況:19:49
予定:19:35
到着済み

FD3171の定時運行率

直近のFD3171便はウドン ターニー 国際 空港を1月12日(月) 18:10に出発し、プーケット空港に1月12日(月) 19:59に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は70%で、定時到着率は73%です。平均遅延時間は25分になります。
UTH(ウドン ターニー 国際 空港)- HKT(プーケット空港)
  • 出発:定刻率
    70%
  • 到着:定刻率
    73%
  • 平均遅延時間:
    25min
遅延
36m
27m
18m
9m
定刻
3 Jan
5
6
8
10
12
13 Jan
FD3171便の運行状況|タイ・エアアジア(Thai
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